Ремонт блока LCM функция правого дальнего света
 

Тема многократно обсуждалась но фотоотчёта по моему не было, так что не пинайте меня пожалуйста …..:biggrin1: Наглядность возможно кому-то поможет.
Итак демонтируем модуль LCM , он находится в ногах переднего пассажира справа за обшивкой
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Снимаем крышку, извлекаем плату ,вытаскиваем все прижимные пластины из радиатора, наклоняем ключи наружу, откручиваем радиатор -5 болтиков TORX10 ,отделяем плату от радиатора
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
В данном случае неисправен ключ правого дальнего света (постоянно включен) , для других ламп ключи указаны на фото. Далее демонтируем ключ .. Вид платы снизу, после демонтажа ключа.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Вид сверху.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Теперь проверяем ключ мультиметром как показано на фото - у рабочего ключика сопротивление 1мОм и выше у пробитого от нуля до нескольких Ом.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Для замены можно использовать следующие функциональные аналоги.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Предварительно проверив паяем новый ключик на место.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

После кратковременно (радиатор снят возможен перегрев) подключаем плату к машине и проверяем функционирование. После успешных испытаний собираем все в обратном порядке.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Удачи :wave::wave::wave:

Еще документ по ремонту блока LCM на e39.

Спасибо

Спасибо!!! Я новичок, с компом на Вы, толком не знаю где,что искать,а тут такая удача. Зарегестрировался в нескольких клубах, схему и фото добыл(спасибо Viktor из Одессы),а вот аналоги ключей не достал,только на фото не разобрал их номера(2 левых).Если можно скиньте их номера. На станции вражеский лист просят за работу,а тут делов-то... Да и самому интересно:thumbup:

BTS425L1,BTS432E2 :wave:

Спасибо ещё раз Mik 78-для меня очень полезная информация:thumbup:

"Так выпьем же за КибЭрнетикЭ!"beer
Респекта моего по праву достоин ты!

Очень хороший отчет. Жалко, что год назад самостоятельно эту азбуку пришлось изучать.:thumbup:

Спасибо. Очень помогло.

Клубни! Когда после ремонта LCM будете испытывать блок,одевайте его в корпус.Когда я ставил блок(без корпуса),то замкнул плату при подключении фишек о металлическую перемычку на которую ставится крышка "бардачка". Пока снимал 3 фишки с защёлками повалил дым,отлетели какие-то мелкие детали. Вобщем немного повредил руки-блок нагрелся.В результате копеечный ремонт(замена ключа левого дальнего света)который реально выполнить любому чайнику вроде меня( кстати если бы не
Mik78, я даже не знал бы,что? где? и как?beer)всё таки закончился на СТО. Так,что будте аккуратнее(блок реально горячий):wave:

Да,Вам неповезло.Когда подключаю голый блок всегда под него кладу какую нибудь бумагу.Ну-и осторожность.А то может обойтись дорого.И неприятно,конечно.

Спасибо чуваки помогло, детальки брал на ибее BTS432E2 такие по 70 рублей за штуку, еще 3 осталось.

Для замены можно использовать аналоги -например более доступный BTS426L1 , т.к. BTS425 снят с производства..:wave::wave::wave:

Blagadaru wso poluchlos!!!

Где можно заказать эти ключи что то я ни где не могу найти(((((

У bma8315 ещё недавно были:wave:

а как построена защита от короткого замыкания?ведь предохранителей на фары нет:shock:

Дак за счет ключей, ИМХО, в случае к.з. он вырубается...:shock:

спасибо огромное

на фото указаны ключи фар подскажите ключи поворотников