Ремонт концевиков двери
 

Привет всем Я новичок в форуме так что строго прошу не судить но критику восприму. Сегодня избавился от проблемы которая мучала меня последние три года, у меня вечно вырабатывались концевики двеоей а на новые то денег небыло то и их нет, в итоге сегодня сделал уплотнение из кусочка изоленты и примотал его изолентой к внешней части концевика и всё стало в норме это конечно временно но до заработков пока далеко и стоимость изоленты(60руб) и концевика (2140руб) не соиз меримы. Кстати уплотнение должно быть с внутренней стороны круглой втулки (там где больше выработка) а не на пластиковой пимпке (маленькой которая на пружнке ходит). Вобщем если это когото есчё спасет буду рад пото-му как у самого купе и на ходу стекло вечно опускалось и загорался свет в салоне как при открыто двери, а есче когда у меня был седан концевик несрабатывал и включалась сигнализация вешались все!!! в гороже да и я потому как аккамулятор садился заночь и машину не открыть не зависти.:smile::smile:

Кстати с такой же проблемой мучался, поступил немного иначе, ослабил винты крепления концевика и сдвинул его буквально на 3мм в сторону двери и уже месяц катаюсь полет все нормально.:thumbup:

а у меня сдвинуть не получилось. может в купе просто немного другая система

Там получается у меня на седане 2 болта нужно на концевике ослабить, и немного сдвнуть в сторону двери и все!

на 34 вырабатывается втулка, я ее провернул на 90 градусов и все ок -двери не стучат и концевики срабатывают

я паяльником напаял те пимпочки што на прижынках...

Вместо изоленты многие лепят скотч. Этого хватает на неделю. Я применил металлическую сталистую пластину. Теперь по этой пимпочке не трёт и она не изнашивается. Езжу уже 2 года.

Блин, парни! Ну а никто не пробовал разобрать, да посмотреть? Там понятное дело - вода.
Кстати, иногда помогает хорошо промочить концевые выключатели ВДшкой. beer

Также ослаблял крепления и чуток сдвигал, да проблема решается, но дверь стала немного выпирать ( именно купе ), а это неочень красиво и заметно сразу!
Решил наматать просто изоленту вокруг втулки концевика и проблема также решилась, долго держалась ! - но это временное, лучше новые поставить.
Да, снять концевики легко, а вот поставить проблематично, т.к. штекер проваливается в стойку, так что пусть будет под рукой какой пинцет или что-то в этом роде !

Изолента конечно помогает, но не долго. Я на моей первой машине просто прижал пимпку ( не знаю как она называется ) и капнул клей. Проблема исчезла. Побочная проблема только свет ( при открытии двери салон не освещается ) . В остальном все работало ( включая сигнализацию ). Когда замениш, пинцет обьязательно пригодится

на е34 тоже была такая проблема. взял тонкий саморез,обточил на наждаке,чтобы зубцы остались с одной стороны,отрезал кусочек нужной длинны и придерживая пинцетом аккуратно вплавиил в пимпочку. работает отлично.

кстати, к концевику можно легко добраться, если со стороны салона снять обшивку на стойке, снимается она не сложно, (e34) у меня была проблема ц.з. закрывался только со второго раза, начитавшись инфы в инете об этой проблеме и обследовав свой авто выявил несколько проблем, на стойке со стороны водительской двери не работал концевик, устранил - подвинув его, в жгуте проводов идущих к багажнику некоторые были обломаны - соединил, электропривод замка багажника был поврежден, необычная поломка кстати, саморез который держит рамку номерного знака просверлил корпус электропривода, и тем самым повредил внутренние концевики в самом приводе, видимо бывший владелец не подумав закрутил саморезы большой длины... на всякий случай пропаял блок реле под задним сиденьем, было наличие "холодной пайки". Теперь все работает :)

я сделал иначе, купил холодную сварку, налепил нужное количество клея на выработанную часть пимпочки, подкоректировал металлической полоской, и как новый :) И хватит как минимум лет на 5

Изолента-колхоз дикий-ИМХО

я сначало менял запоры местами с водительской на пассажирской , а потом тоже нанес несколько капель холодной сварки на место выработки на концевике . езжу уже полгода . ))

Аналогично :thumbup:

Разобрали концевик и перевернули пипку,стал как новый

Как временная мера. Намотал изолены .Проездил 2 года , так и продал. Проблем у настоящего владельца нет по сей день:biggrin1:

аккуратно острым шилом прокалываем пимпочку в месте износа заворачиваем шуруп от аудиокассеты -главное не наперекосяк.

Нет ничего более постоянного, чем временное. Изолента рулит:wave:

Тряпичная изолента помогает на пол года.