Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
РЕМОНТ радиоблок ВМ54 или вариант улучшения звучания вашей стереосистемы
| Сделай сам Самостоятельно меняете масло, фильтры? Устанавливаете чейнджер? И т.п. Поделитесь полезной информацией. Коллекция фототчётов по ремонту и ТО автомобилей BMW и Mini. В этом разделе только отчёты. Вопросы задавайте в разделе "Ремонт BMW и эксплуатация" |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
17.01.2010, 14:44
| #1 |
| Новичок  Регистрация: 17.01.2010
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 1 сообщении
Откуда: Москва Авто: BMW 540 E34 |  РЕМОНТ радиоблок ВМ54 или вариант улучшения звучания вашей стереосистемы
Итак, имеем радиоблок BM54 с нерабочим левым либо правым каналом. Задача - воскресить, а по возможности и улучшить его звучание. Виновником торжества является микросхема усилителя (описание найти так и не смог, даже у дистрибьютора БМВ не оказалось схем радиоблока), собственно ее то мы и будем менять. Что нам понадобиться: Паяльник Флюс Припой  Различные провода   Радиатор  Термопаста Усилитель (в данном случае я использовал усилитель из набора "Мастеркит", но будьте осторожны - брака процентов 50)   Руки растущие из нужного места Для начала перерезаем дорожки к штатным усилителям (не лишним будет проверить дорожки на предмет замыкания). Берем сигнал с предусилителя   и припаиваем на плату нашего нового усилителя. Микросхему усилителя прикручиваем к задней стенке радиоблока (напротив разъема) обильно смазав термопастой  С обратной стороны крепим радиатор охлаждения, так же промазав термопастой  От нашего усилителя припаиваем провода напрямую к контактам 1 - 8 разъема радиоблока + питания усилителя берем с конденцатора - питания с экрана индуктивности + включения усилителя с 13 пина разъема радиоблока  Собираем, подключаем и удивляемся - в итоге у вас появляется глубокий бас, сочная середина и четкие верха. Как мне кажется, это отличный способ не только починить радиоблок, но и вдохнуть жизнь в стереосистему вашего автомобиля
__________________ электрика - наука о контактах |
|  |
|
25.02.2010, 18:04
| #2 |
| Участник тусовки  Регистрация: 25.02.2010
Сообщений: 198
Сказал спасибо: 48
Поблагодарили 31 раз(а) в 17 сообщениях
Откуда: Донецк Авто: E34 M30B35, Е38 М52В28 |
Класс! А радиоблок ВМ54 - лучше звучит чем бизнес?
|
|
| |
|
22.03.2010, 16:31
| #3 |
| Новичок Регистрация: 22.03.2010
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Саратов |
сомневаюсь, что звук будет лучше...
|
|
| |
|
29.03.2010, 18:16
| #4 |
| Гoсть
Сообщений: n/a
| 
доброго времени суток!у меня такая же проблема ч радиоблоком!!!!нет звука!грешу на пред усилители!хочу такую же схему как показано выше!!немогли бы вы рассказать по подробнее какие дороги обрезать на предусилителях???!!!заранее благодарен!просто срочно надо!!!!
|
| |
|
04.04.2010, 10:56
| #5 | |
| Новичок Регистрация: 17.01.2010
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 1 сообщении
Откуда: Москва Авто: BMW 540 E34 | Цитата:
__________________ электрика - наука о контактах | |
|
| |
|
04.04.2010, 10:57
| #6 | |
| Новичок Регистрация: 17.01.2010
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 1 сообщении
Откуда: Москва Авто: BMW 540 E34 | Цитата:
__________________ электрика - наука о контактах | |
|
| |
|
28.10.2011, 01:05
| #7 |
| Новичок  Регистрация: 17.06.2011
Сообщений: 7
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Сосногорск Авто: BMW e-39 |
в поял себе такой усилитель , все работает супер , но навигация теперь молчит , когда она должна что нибудь сказать звук притехает а женского голоса нет , этот электрик что ее себе забрал ?
|
|
| |
|
17.03.2012, 16:03
| #8 |
| Новичок Регистрация: 27.03.2010
Сообщений: 4
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Планета Земля |
А как же помехи и все переходные процессы в автомобиле? Такие как, трески шорохи и прочее!! Всё это слышно будет в динамиках!!! А так же не стыковка по входному сопротивлению, по в ходу с микросхемой УНЧ ??? Фигня всё это и колхоз!!! Я на Е65 пробывал так сделать когда-то. Пришел к выводу што оно того не стоит!! БМВ -это БМВ! И не стоит туда лезть с паяльником!!
|
|
| |
| Сказал Спасибо memvel за это сообщение: | hohol-s (12.03.2013) |
|
20.05.2012, 12:22
| #9 |
| Админ  Регистрация: 07.09.2008
Сообщений: 10,943
Сказал спасибо: 1,546
Поблагодарили 10,577 раз(а) в 1,957 сообщениях
Откуда: Москва Авто: BMW e39 528 Есть клубные рамки |
__________________  Чат по кодированию, программированию, дооснащению BMW в Telegram: https://t.me/bmwpostforum BMW INPA | BMW ICOM | BMW Scanner | Ключи BMW | BMW CAN filter (cic retrofit adapter) | Отключение BMW EGR / DPF | Ноутбуки для диагностики Сканеры для диагностики BMW Инструкции, мануалы к БМВ бесплатно BMW & MINI: TIS, ЕТК, ЕТМ, KSD, WDS, DIS, EBA и другие полезные программы |
|
| |
| Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Tyler за сообщение: | eric (28.02.2013), Kvadrat4444 (03.06.2013) |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 22:57.
