|
Сделай сам Самостоятельно меняете масло, фильтры? Устанавливаете чейнджер? И т.п. Поделитесь полезной информацией. Коллекция фототчётов по ремонту и ТО автомобилей BMW и Mini. В этом разделе только отчёты. Вопросы задавайте в разделе "Ремонт BMW и эксплуатация" |
|
| LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
13.02.2010, 18:28 | #12 |
Новичок Регистрация: 13.02.2010
Сообщений: 1
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Магнитогорск Авто: е36 купе |
У меня как то в моей купешке е36тоже ключ встал в положении зажигания и дальше не шел, даже когда вытаскивал ключ все равно вся панель работала, приходилось отсоединять клейму, а завести авто можно было только с толкоча. Так вот Вам для этого необходимо снять пластмассовую панельку под рулем, где есть рычажок регулирующий угол наклона руля, чтоб его снять необходимо открутить один пластмассовый шуруп, потом взять маленькую плоскую отвертку и открутить два маленьких болтика, которые держат коричневый круглый цилиндрообразный барабанчик(я незнаю как он правильно называется) рассположенный на противоположном конце замка зажигания, т.е. справа мы вставляем ключ замка зажигания, а этот барабанчик находится слева. На этом коричневом барабанчике есть еще несколько проводов.(барабанчик этот видно на видео он висит, с белой сердцевиной внутри). После того как открутили его, надо его вытащить, больших трудов это не занимает. барабанчик пусть висит, а вот откуда вы его сняли, там вы увидите чуть-чуть торчащий АЛЮМИНЕВЫЙ коленвальчик замка зажигания.Этот маленький коленвал треугольно образный. Надо схватить этот коленвал гаячным ключом на 7 и в замок зажигания вставить ключ. Аккуратно дергая ключом туда сюда не предавая большого давления, надо одновременно ключом делать тоже самое, чтоб этот коленвал как бы щелкнул и залез обратно. Панель приборов так и будет гореть. Потом вставляем обратно коричневый барабанчик, после чего проварачиваем ключ зажигания в положение "зажигания" и обратно. Все потухнет. Поначалу у меня на это уходило примерно 5-7 минут, а сейчас примерно 1-2. Сначало мне говорили что надо менять весь замок зажигания, при этом естественно и на двери и на багажник, и тока сегодня я узнал что там оказывается всего лишь надо поменять вот этот коленвал замка зажигания, просто он там сломан и иногда несхватывая соскакивает приводя к такой проблеме. P.S. учтите что я не зря написал АЛЮМИНЕВЫЙ, потому что как мне сказали если сильно давить то можно его словать, так что поаккуратней. И еще 2 маленьких болтика, которые держут коричневый барабанчик, не обязательно откручивать до конца, можно на половину, лучше их не терять. Надеюсь своим советом хоть кому-то помог, потому что в нете первый раз кому-то что-то советую. Если что-то непонятно выразил, спрашивайте, объясню внятней.Счастливо |
|
21.04.2010, 23:03 | #14 |
Новичок Регистрация: 19.02.2009
Сообщений: 67
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях
Откуда: москва Авто: бмв не до 328 | |
|
02.07.2013, 00:06 | #18 |
Новичок Регистрация: 24.07.2011
Сообщений: 59
Сказал спасибо: 17
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Ростов на Дону Авто: BMW M3 3.2 |
Для тех у кого ключ застрял в любом положении и как показано на видео нельзя вынуть лечинку то скажу Вам, что замку кирдык пол дня потел сам и люди которые за 5 минут могут такие процедуры делать. В итоге выкрутил болты крепления замка, с использованием мелкого зубильца ударяя в края шляпки самосрывного болта 2-3 раза и потом он от руки крутиться снял целиком замок. Когда снял попытался найти где эта зашелка и там просверлить дырочку и нажать на нее, нашел нажал и нихера. Отвечаю я готов был этот замок отвести на стале летейный завод и спалить надоел хуже горькой редьки, но я успоколся, взял болгарку и отрезал край замка и даже в этом случае не помогло лечинка не вылезла. Следующий щаг можно было бы не делать и потихоньку выковырять и заменить лечинку, но я так устал от этого замка, зажал его в тиски и газовым ключом эту падлу провернул раз 5 в одну сторону и 5 в другую и только потом все оттуда вытряхнул, задача сделана лечинка вылезла но и замку ппц. Что там клинит к сожалению мой газовый ключ так и не понял зато одно мы с ним поняли немцы делают так, что если довели до этого состояния не заменили вовремя лечинку и ключ, то вот Вам мол Россия теперь еб...есь ))) Это их месть за 1945 г =)))))))) Удачи, все описал по реалу, в итоге купил замок себе за 1500 с 2мя ключами и прописал их ручками все ездит всем удачи и когда замок начинает мучать мозг -- замените иначе немцы Вам не простят! ))) P.S простите за ошибки печатали со Штирлицем ночью не видя клавиатуру и тихонько пока Мюллер не видит, главное донести до братьев правду о немцах ! ))) Последний раз редактировалось Master911; 02.07.2013 в 00:36. |
|
Закладки |
| |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Все опции БМВ на русском языке | Tyler | Выбираем БМВ | 21 | 19.06.2014 12:09 |
Примеры определения неисправностей по внешнему виду свечей | Tyler | Ремонт и эксплуатация BMW | 8 | 15.02.2014 23:34 |
не работает 3й цилиндр | goa | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 11 | 22.05.2011 23:05 |
Проверка катушек зажигания (вторичная обмотка) | Tyler | 12 Электрооборудование двиг-ля | 0 | 03.06.2009 10:20 |