Juc, Скорее всего отходит какой-то из разъёмов, которые в приборку втыкаются. Там рычажки фиксирующие, на вилках, со временем портятся. У меня одна вилка то и дело вылетает.
Так что надо снимать и вставлять, как следует вилки, может контакты подогнуть. Некоторые ещё ВД-шкой разъёмы смазывают, говорят от коррозии помогает. :smile:
Внутри приборки тоже надо с разъёмами разобраться и обязательно сделать все манипуляции, про которые Tyler в начале темы рассказывает.
Так что снимай свой аирбег и вперёд! :wave:

СПАСИБО ЗА ИНФУ А ЕСЛИ ЖК ВВОБЩЕ НЕ РАБОТАЕТ ???????

ПОМЕНЯЛ ПРИБОРКУ А НА НЕЙ НЕТ ИНДИКАЦИИ АКПП:shock:

Привет. Подскажите, какими диодами можно заменить лампочки в приборке, ну и во всей подсветке авто? :confused:

Ну, вообще-то это достаточно обширный вопрос, я считаю. Заменить диодами можно, но световой эффект от этих действий будет только хуже.
Всё-таки, светодиод - это такой полупроводник, который ограничен направлением светового потока. Такого распространения светового потока как от лампы накаливания не будет, поверьте. Равномерный свет сможет дать только светодиодная платформа, но чтобы её поставить и организовать правильную работу - необходимо убрать рассеиватель света и в корне изменить конструкцию. И ради чего? Ради тусклого неравномерного синенького свечения?
Кто делал - тот поймёт.
А сделать - всё возможно :wave:

Спасибо за ответ. Вся эта затея потому, что у меня на Е34 уж очень тусклая и не живая подсветка. И вот слышал, что реально оживляют её и цвет любой делают!

Спасибо за инфу тоже не горит подсветка температуры о/ж буду менять

еще есть пару вопросов:smile: Работа дворников не всегда совпадает с положениями подрулевого переключателя. Это дело в реле или надо копать глубже?
И последнее время начал спидометр с ума сходить, стрелка то на макс скорости, то по срередине, то на мин и полностью подсветка приборки гаснет, как при выключении габаритов, но потом опять вкл. Что здесь смотреть?:shock:

Что касается панели - попробуйте вскрыть, пропаять всё. Если с паяльником на "Вы", то лучше отдать пропаять тому, кто с ним на "Ты". И если пропаивать - то всё! Всё всё всё. Дальше видно будет. Первым делом необходимо исключить плохой контакт некоторых цепей.
А что касается дворника, то тут три варианта:
1. Подкинуть заведомо исправную реле, покататься, сделать выводы.
2. Подкинуть заведомо исправный выключатель дворников, покататься, сделать выводы.
3. Лезть в мотор дворника.
Хотя, дистанционно тут мало что получится, это надо глядеть на месте, смотреть непосредственно на автомобиле. Да, и попробуйте вскрыть реле дворников, чувствуется мне, что там водичка )))

Ну так Вам имеет смысл разобрать щиток приборов (панель), посмотреть на отражатель. Возможно он от времени эксплуатации покрылся толстым слоем микроскопической пыли. С трудом верится, что пыль, но я всё же бы вскрыл. Хотя бы заменить светофильтры на лампочках. Стареют ))
Так же имеет смысл поиграться с мультиметром и регулятором яркости подсветки. Возможно, и в нём причина. :idea:

а на е30 процедура такая же?