Создаем проблемы для угона
 

Все мы знаем что наши тазики вскрывают путем сворачивания личинки водительской двери и после этого штатная сигналка уже не визжит так как считает что ее отключили ключом! Может кому пригодиться, но если вынуть личинку замка водительской двери ,то на ее место встает как родная заглушка ручки задней левой двери ! Работы на пять минут,а для угонщиков дополнительный гемор!!!:idea:
Дабы избежать вопросов говорю что если сядет АКБ стекло бить не надо!!! У меня в тайном месте выведены два провода сечением 1 ,на них даешь питание и открываешь ДУ, завести с этих проводов не получиться СГОРЯТ!!!:wave:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Продуман :smile: :thumbup:

Да, надо себе тоже так сделать.

можно просто тягу снять с личинки

А вынуть личинку нужно обшивку двери разбирать

Уверен?:cool:
Пять минут на снять/поставить, в промежутке еще тягу отцепить...

Я такой фокус еще на 39 кузове проделывал ! Ручка задней левой двери вперед встает без переделок !
И конечно можно тягу снять,но когда к твоей машине подойдут и сразу увидят что отмычку сувать некуда это же лучше ,чем когда засунут в личинку отвертку и раскурочат пока поймут что тяга снята!
:biggrin:

На самом деле помогает, у знакомого нарики так поршак пытались открыть, не вышло, но дверь пошкрябали, и железной линейкой совали меж стеклом и молдингом, тоже не получилось.

savaik
а на Х5 личинку снимал? И что с шумкой и тягами

И еще, если АКБ разрядилась глубоко, то подождать придется, даже при подключении к проводкам приличного источника ( или аккумулятора)

А как быть если с брелка не откроется?Я если машину у телебашни оставил,все,только ключиком открыть можно,сигнал забивается.

А как быть если с брелка не откроется?Я если машину у телебашни оставил,все,только ключиком открыть можно,сигнал забивается.Можно запрограмировать чтобы орала даже при открытии ключом,сам видел программой VM ware player,или на дилере.

Боюсь это угонщиков не остановит. Берется стамеска и перебивается болт крепления корпуса личинки. Сам так делал в лесу, когда ключи в машине закрыл!)

да если ты запрограмируешь правильно,сигналка заорет даже если родным ключом откроешь.

да если ты запрограмируешь правильно,сигналка заорет даже если родным ключом откроешь,а угонщик за две минуты ничего не ломая может через багажник влезть.

Все намного проще ! В кар мемори есть функция открыть только радиосигналом или открыть радиосигналом и ключом! Делается без всяких диллеров на раз с помощью NCS! И если Вы заметили то это очередная проблема для угона, а не ПРОТИВОУГОНКА !!!!:wave:
VM ware player-а это наверно современный диагностический девайс!:biggrin::biggrin::biggrin:

Самый надежный способ - дедовский метод - поставить незаметно массу (выключатель нуля от АКБ на корпус): никто не додумается, многие вообще не знают про такую:idea:

Не надоест каждый раз после отключения массы ,часы и дату выставлять,да ещё рулём туда-сюда крутить чтоб датчик положения руля очухался.
А как центральный замок работать будет с отключенной массой?:shock:

В положении ключа "R" вам доступна штатная противоугонная система-функця "CODE" на борт компьютере/мониторе-тоже хоть какая-то но всё-же заморочка для угонщиков. (см инструкцию по экслуатации)

А если на машину глаз положили - ничего не сделаешь.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] :eek:

Это вариант, но не решение проблемы.Может кто-то посоветует, более глубокое осмысление этой геморной темы. Спутник и другая "шляпа" -пройденный этап. Может какие-то секретные прибамбасы есть?:cool:

Отключи телебашню

Поставь на трубку подачи топлива електро клапан от камаза (хоть он расчитан на 24 вольта, отлично работает от 12 вольт) и спрятаный включатель. Если угонят то всево на пар метров пока топлива хватит в системе.

если сделать так поставить тумблер на подачи искры на свечу угонщик будет крутит мотор а он не будет заводиться :smile: