Боюсь это угонщиков не остановит. Берется стамеска и перебивается болт крепления корпуса личинки. Сам так делал в лесу, когда ключи в машине закрыл!)

да если ты запрограмируешь правильно,сигналка заорет даже если родным ключом откроешь.

да если ты запрограмируешь правильно,сигналка заорет даже если родным ключом откроешь,а угонщик за две минуты ничего не ломая может через багажник влезть.

Все намного проще ! В кар мемори есть функция открыть только радиосигналом или открыть радиосигналом и ключом! Делается без всяких диллеров на раз с помощью NCS! И если Вы заметили то это очередная проблема для угона, а не ПРОТИВОУГОНКА !!!!:wave:
VM ware player-а это наверно современный диагностический девайс!:biggrin::biggrin::biggrin:

Самый надежный способ - дедовский метод - поставить незаметно массу (выключатель нуля от АКБ на корпус): никто не додумается, многие вообще не знают про такую:idea:

Не надоест каждый раз после отключения массы ,часы и дату выставлять,да ещё рулём туда-сюда крутить чтоб датчик положения руля очухался.
А как центральный замок работать будет с отключенной массой?:shock:

В положении ключа "R" вам доступна штатная противоугонная система-функця "CODE" на борт компьютере/мониторе-тоже хоть какая-то но всё-же заморочка для угонщиков. (см инструкцию по экслуатации)

А если на машину глаз положили - ничего не сделаешь.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] :eek:

Это вариант, но не решение проблемы.Может кто-то посоветует, более глубокое осмысление этой геморной темы. Спутник и другая "шляпа" -пройденный этап. Может какие-то секретные прибамбасы есть?:cool:

Отключи телебашню

Поставь на трубку подачи топлива електро клапан от камаза (хоть он расчитан на 24 вольта, отлично работает от 12 вольт) и спрятаный включатель. Если угонят то всево на пар метров пока топлива хватит в системе.

если сделать так поставить тумблер на подачи искры на свечу угонщик будет крутит мотор а он не будет заводиться :smile: