Замена регулятора скорости мотора отопителя.
 

Привет!
Этим поздним вечером расскажу Вам, как заменить регулятор скорости мотора отопителя в е36!

Симптомы:
На дисплее климата циферки отображатся и меняются при нажатиях на кнопки, но вентилятор не гонит воздух.


Инструменты::
Крестовая отвёртка
Ключ Torx 20
ключ 10мм

Номера деталей:
64.11.6.929.540 или
64.11-8 380 580
Вот как он выглядит:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Сначала снимаем коленный буфер со стороны водителя. Для этого необходимо отвинтить крестовой отвёрткой 2 винтика: 1 справа и 1 слева:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Теперь снимаем спикер и подсветку ног:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Используя ключ на 10мм отвинтите 3 болтика, которые держат металлическую пластинку. И крестообразной отвёрткой вывинтите odb2 – порт.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Теперь можете увидеть воздуховод в ножном пространстве. Снимите его, потянув:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

И вот мы добрались до регулятора скорости мотора отопителя. Снимите его, используя ключ Torx-20.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Замените его на новый. Прежде чем ставить всё остальное на место, протестируйте вентилятор. Если всё ок, то радуйтесь.
Поздравляю Вас! :smile:

сделай сам
 

Да Он прав подходит от любого BMW

Кстати я пробовал востановить, но почему-то ничего не получилось(( Я купил новый))

Смог ВОСТАНОВИТЬ-РАБОТАЕТ ,зараза задел за живое.Симптомы такие:поработает немного встает,выключишь включишь опять недолго работает,расковырял аккуратно и пропаял(спец.феном)-алилуя:super:Получится сделаю фотки.......

RICO, поздравляю! Ждём фото! :smile:

а на Е36 91года он тамже?

У меня 36-ка 91г. и осмотр показал,что ежик находится именно там. Обдув начал пропадать периодически.Сегодня есть - завтра нет.Послезавтра опять есть.
Стоит раздельный климат,хотя по VINу его там не должно стоять,как задних дисковых тормозов. Вот и пришла открыть сезон охоты на ежей.
В любом случае надо менять,а старый на восстановление.Ни в коем случае не в помойку.Сам радиоинженер,так что очень интересно узнать как устроены ежи.
Странная только картина.На 36-ку еж стоит дороже,чем на 39-ку.
BMW 64116929540 -180$ неродное Febi 130$
BMW 64116923204 - 113$ неродное Febi 70$

У меня вопрос такой. Стоит печка на регуляторе 4 положения скорости- не крутит в 1,2,3: соответственно это то же регулятор накрылся

Извините если вопрос не относится к даннои теме, я тут новичок на форуме, так что не судите строго:smile: Купил бмв 325 тд 1996 г. так у меня масса печки подключена напрямую к массе машины, и работает она на полных оборотах, если отсоединить провод массы печка отключается. хотелос бы узнать данная проблема может быть из за данного регулятора или это резисторы полетели:shock: Буду очень благодарен за совет знаюших :nod: спасибо заранее

для начала вопрос:печка кондейная,климат присутствует??????????

да присутствует , клим автоматическии

тоже интересно, такая же беда. В 1-2-3 положениях не работал, только в 4 функционировал но жужжал жутко, теперь и 4-я скорость перестала работать. Это "ежа" менять надо ??? плз :help: холод -20 окна потеют и дубарь в машине.

есть тут кто ??

Уточнение, от Е83 не подойдет:wave:

народ, ну подскажите в каком месте смотреть.. моторчик поменял работает только 4-я скорость (говорят сабля какая-то навернулась), в 1-2-3 положении не фурычит.

Рико так как на счёт ремонта этого ежика? Что то нет желания покупать новый!! У меня печка сама когда хочет тогда и выключается!:thumbup:

Всем привет!
На Е36 без кондея есть у кого-нить фото ежа и его разъема с проводами? А то у меня ни ежа, ни проводов... Есть какой-то пустой разъем (он двойной как бы, одна половина занята, другая свободна) Буду очень признателен! :smile:

Снимается компаунд, осторожно чтоб не повредить плату, и пропаиваются 6 контактов, потом залить силиконовым герметом. Не знаю как вставить фото, когда разберусь, выложу....

А если печка простая, регулятор находится там же? или в другом месте?

Ситуация следующая, при установленной температуре обогрев происходит медленнее, чем хотелось бы. При этом теплый воздух на стекла подается хорошим потоком, а в салон слабо. Подскажите, пжл, с чем это может быть связано?