На туринге даже проще, подвеску вообще трогать ненужно. 1)Надо открутить гайку ступицы на 36 12гранной головкой , 2)открутить шрус от редуктора головкой Е12, 3)подомкратить стойку , 4)снять внутреннею гранату ,сняв стопор ,и вытащить шрус, 5)затем взять головку Е14 с длинным удлинителем и выкрутить болты ступицы, далее поменяв , собрать в обратном порядке.

:smile: