Автомат или ручка?

[RomZhuk]

Сообщение от Peter7

В автоматических коробках есть защита от дурака, которая не позволяет например включить после 5-ой первую, не дает положить тахометр в конец красной зоны на первой и т.д. Не проверял это именно на BMW, но на других проверял, да и в инструкциях пишут о том же.

Я случайно проверял, стояла коробка в режиме S, рука на ручке, случайно на светофоре включил первую и не заметил, тронулся .... В общем вверх переключает в красной зоне (как если это сам автомат делает - в кикдауне), если газ отпускаешь, то оттормаживает двигателем до минимально допустимых оборотов (цифру не засек), потом переключает ниже и тд....=)
Все никак не соберусь попробовать поездить на нем "не случайно"

[Ernil]

Сообщение от RomZhuk

Я случайно проверял, стояла коробка в режиме S, рука на ручке, случайно на светофоре включил первую и не заметил, тронулся .... В общем вверх переключает в красной зоне

та же фигня решил послушать движку, забыл что в ручном режиме ехал, но сам успел переключить за пару мм до красной зоны. больше так не балуюсь )

Сообщение от RomZhuk

если газ отпускаешь, то оттормаживает двигателем до минимально допустимых оборотов (цифру не засек), потом переключает ниже и тд

по идее, должен переключать примерно в районе хх. по крайней мере в торможении педалью с 3й на 2ю переходит где-то на 700+_ но тоже не всматривался - главное что работает )
теперь по теме
а для чего ТС ищет машину? если ТС не гонщик, то и автомат подойдет; если после ознакомления с авто будет стойкое, не убиваемое желание каждый поворот проходить в заносе - то механика. сам искал 39ю на ручке, в итоге катаюсь на 46 с автоматом ) не могу сказать, что сильно расстраиваюсь по поводу кпп, но в послерабочее пробочное время всё-таки настоящего удовольствия больше, чем от возможности может быть когда-нибудь пройти один из поворотов боком.