Могу купить е70 а вот Ф15 пока еще нет.
Вообщем всё понятно.

Бери просто тот, который нравится больше.

Нравиться больше е70, но вот злые языки поговаривают :), что е70 намного ламучее чем 53-й. Вот и хотелось узнать правда это или нет7

Толку со "средней температуры по больнице"? Каждая подержаная машина по-своему уникальна и если одна будет не вылезать из ремонтов, то другая будет ездить и радовать. Если нравится -надо брать, только выбирать тщательно. :smile:

смотря из под кого брать, все зависит от предыдущих хозяев,
а в идеале, оба надежные хорошие машины, если мотор хорошим
маслом кормили и вовремя, то ему ничего не делается, с е70,
заморочек немного больше, так как и вкусности другие, электроники
естественно больше и все в нее почему то хотят залезть, то язык поменять,
то еще что то, при этом пытаясь сделать это чуть ли не халяву, от чего и
начинается гимор, так что будешь к нормальным спецам по электронике,
обращаться и все будет работать как часы.

Согласен.
Моё мнение, е53 самый удачный кузов. Довелось как-то посидеть в е70 2009 года, не было того ощущения удовлетворения которое было, когда сел в е53.

Сейчас катаюсь на х5 е53 безин 3.0 л,хотя вначале хотел е70 2009 года дизель из Германии.Не случилось. Деньги банк не стал принимать. \вообщем финансовая заморочка\. одно не по душе мала мощность м54. Для такой машины мало.\уже здесь на форуме писал об этом\. машину эксплуатирую с марта сего года. ничего не ломается. меняю масла да фильтры. но всё равно буду менять на х5 е70 буду брать рейстайл. я не заморачиваюсь. брать не брать ломается не ломается. просто катаюсь на полюбившийся модели и всё а что сломается то и чиниться.А если всё время чесать репу и стоять перед дилемой различных проблем\ в том числе и по авто\ то можно заболеть туберкулёзом. или заполучить рак мозга от всех этих раздумий. Живите весело!!

Сравнивать Е53 и Е70 смысла нет, это кому какой кузов нравиться. Сейчас езжу на Е83, раньше на Е53 рестал. Доводилось ездить на Е70 и на Е71 с разными двигателями, впечатления прямо пропорциональны двигателям, которые на них стояли. Если брать что-то из Е70, то не старше 4-5 лет, это чтобы поездить хорошо самому, а потом уже думать о ремонтах. Искать Е53 2006год в хорошем состоянии уже проблематично. Меня иногда самого посещают мысли о покупки Е53 3.0D в спорт пакете в М-обвесе, сейчас ценник на запчасти для Е53 очень даже привлекательный, чего не скажешь про Е70. И если покупать Е53, то с перспективой восстановления до нормального состояния, вот в этом, наверное будет смысл.

:thumbup:

Я бы взял более новую модель,если позволяют финансы.