или "убитую" Е53 с капитальными вложениями...

Не из каждой убитой машины целесообразно делать конфетку -может пупок развязаться в финансовом плане.

Свой автосервис у меня. И если подходить к вопросу сравнения надежности то я бы взял е 70 дизель. Ходовая , если на пружинах надежнее в е 70 однозначно. Есть клиенты с пробегом в 200 т. Км без каких либо замен деталей в ходовке. На е 53 ходовка- расходник ))). В среднем каждых 50 000 км требует замен деталей. Дизеля по надежности одинаковы. Что на е53 что на е 70 . Да к тому же е 70 попрактичнее будет в плане дальних поездок . Ходовая немного мягче. Е53 утомляет тряской ))

А если пневмо подвеска?

то еще комфортнее.

Это понятно, как по надёжности на е70 и е53?

зависит от состояния и условий экплуатации.
и ценник кстати на смертельный на пневму, что ее так все шугаются....:shock:

Народ у нас считает, что железяка прочнее надутого мешка:biggrin1:

:biggrin1::thumbup:

Что тут думать - всё упирается в финансовые возможности. Позволяют - бери Е70