Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Е39 530 vs E39 525
| Выбираем БМВ Помощь в выборе БМВ. Обсуждение автомобилей, советы, комментарии. Описание темы:  динамика 525 и 530, поделитесь опытом владельцы. |
|
| ||||
| Результаты опроса: 525 или 530 | |||
| 525 |     | 49 | 26.20% |
| 530 |    | 89 | 47.59% |
| не имеет значения оба хороши, почти одинаковы |    | 19 | 10.16% |
| ни один из них, хочешь динамики бери 540) |    | 30 | 16.04% |
| Голосовавшие: 187. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
26.05.2011, 09:24
| #11 |
| Абориген  Регистрация: 19.05.2011
Сообщений: 662
Сказал спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 30 сообщениях
Откуда: I♥Аlmaty Авто: E53 3.0i 2005 | 
Прокатился сегодня на 528 друга (удивительно что не сделал этого раньше, е39 уже бог его знает сколько на свете  )Японец, автомат, 18 диски, М-пакет, спорт.выхлоп Я просто в шоке (в хорошем смысле этого слова). Особенно поразила мягкость ходовки (на 18 дисках, идет плавно, неровности "проглатывает"). Мой С280 Спорт на 17 дисках ни в какое сравнение в этом отношении. Эргономика на высшем уровне. Правда в динамике разгона особых преимуществ не ощутил (по сравнению с тем же С280). Возможно это обусловленно тем что цешка кг на 200 легче. В общем сравнивать бесполезно (наверное и нет смысла, все-таки разные классы), но е39 во всем лучше чем 202. Прокатившись потом на Е46 (2001, 320, М54, М-пакет, 17 М-диски) показалась тесноватой, жестковатой и менее комфортной с е39 Я за пятерку! В ней я как дома! 
__________________ Два цилиндра и четыре турбины - это будущее БМВ |
|  |
«
|
»
Древовидный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 17:00.
