Хочу купить 5 серию Е39

[ambrozi]

Сообщение от Калямба 525

Цвет не обычный.Первый раз Е-39 в таком цвете вижу.Ничё,нормально.У меня 7-er Е-23 такого цвета была.А скорость по трассе не 190,а 90 км/ч.Мошки ведь не успевают дорогу перелететь...

я тож пока не особо гоню...3000 держу...а на каких оборотах переключать передачи???...заметил что около 3000

[slava657]

Сообщение от Калямба 525

Цвет не обычный.

У меня в городе такая же такого же цвета катается

[Калямба 525]

Сообщение от ambrozi

3000 держу...а на каких оборотах переключать передачи???...

Думаю не ниже 2500 об/мин.А там хоть до отсечки крути.Ну,конечно,если необходимость есть.Это сугубо индивидуально и зависит от манеры и стиля езды.А поддерживать заданную скорость можно и от 2000 об/мин.Во всяком случае у меня автомат при спокойном стиле езды так и делает.Ну а для ускорения конечно надо переключаться на пониженную (если на тахометре меньше 3000-3500 об/мин).

[slava657]

Сообщение от Калямба 525

А поддерживать заданную скорость можно и от 2000 об/мин.Во всяком случае у меня автомат при спокойном стиле езды так и делает.

И у меня автомат до 2000км переключает По городу езжу ОЧЕНЬ спокойно

[ambrozi]

всем доброго времени суток...сегодня пылесосил салон и под педалью газа обнаружил какую то большую кнопку......что это может быть???

[БУКА]

Сообщение от ambrozi

всем доброго времени суток...сегодня пылесосил салон и под педалью газа обнаружил какую то большую кнопку......что это может быть???

Система катапультирования

[БУКА]

Сообщение от ambrozi

всем доброго времени суток...сегодня пылесосил салон и под педалью газа обнаружил какую то большую кнопку......что это может быть???

Режим максимального ускорения (Kick-Down)

[ambrozi]

Сообщение от БУКА

Система катапультирования

[Калямба 525]

Сообщение от БУКА

Режим максимального ускорения (Kick-Down)

Ага. гарантированное понижение на одну-две передачи.Иногда это даже мешает,когда едешь в районе 4000 об/мин,нажимаешь на кик,и коробка ещё вниз на одну передачу (5500 об/мин) опускает.Потом,конечно,снова поднимает,но время из-за этих манипуляций уходит,а при обгоне,например,это чревато.Так что при оборотах более 3500-4000 давить до упора не стоит.И так не плохо пуляет.Там есть так называемая точка сопротивления (при продавливании дальше включается кик-даун),вот лучше до неё.

[ambrozi]

Сообщение от Калямба 525

Ага. гарантированное понижение на одну-две передачи.Иногда это даже мешает,когда едешь в районе 4000 об/мин,нажимаешь на кик,и коробка ещё вниз на одну передачу (5500 об/мин) опускает.Потом,конечно,снова поднимает,но время из-за этих манипуляций уходит,а при обгоне,например,это чревато.Так что при оборотах более 3500-4000 давить до упора не стоит.И так не плохо пуляет.Там есть так называемая точка сопротивления (при продавливании дальше включается кик-даун),вот лучше до неё.

ну на автомате понятно понижение передачи...а как это выглядит на механике?...