Какой Х5 для вас наиболее привлекательный?

[bahaoshskiy]

Самый привлекательный Е53! Рестайлинг

[hohol-s]

ответ очевиден, лучше бмв, может быть только новый бмв

[wowan1]

у меня их два, оба на учете. могу сравнивать...
1. е53 спорт екслузив. последняя неделя их выпуска сент.2006
- более брутальная рожа
- резвый после перепрошивки (280/500)
- устаревший задок
- рулится как грузовичок
- прошел крым и рам, ни разу не подвел
- по мелочи дофигища всего делал-переделал
замена раздатки, ремонт зеркал, замена климакомпрессора - 2 раза,
замена компенсатора крутильных колебаний и прочая...
2. е70 реинстал, 40дх
- задок посовременнее
- резвый и без чиповки
- хавает поменее
- рулится, как легковая
- менял только масло и колодки пока...
[Только для зарегистрированных...]

[slava657]

Сообщение от wowan1

у меня их два, оба на учете. могу сравнивать...
1. е53 спорт екслузив. последняя неделя их выпуска сент.2006
- более брутальная рожа
- резвый после перепрошивки (280/500)
- устаревший задок
- рулится как грузовичок
- прошел крым и рам, ни разу не подвел
- по мелочи дофигища всего делал-переделал
замена раздатки, ремонт зеркал, замена климакомпрессора - 2 раза,
замена компенсатора крутильных колебаний и прочая...
2. е70 реинстал, 40дх
- задок посовременнее
- резвый и без чиповки
- хавает поменее
- рулится, как легковая
- менял только масло и колодки пока...
[Только для зарегистрированных...]

[wowan1]

вообще-то их разделить не на 3 , а на 5 нужно... по дизелям, например:
1. 1999-2003 184 кобылы, коробас от пендосов 5-ступка, нет х-драйва
2. 2003-2006 218, коробас немецкий 6-ступка, х-драйв
3. 2006-2010 235,286;коробас немецкий 6-ступка, х-драйв
4. 2010-2013 245,306,381;коробас немецкий 8-ступка, х-драйв
5. 2013-н,в. 258,313,381;коробас немецкий 8-ступка, х-драйв

[karss]

Сообщение от Romats

Был неделю назад на тест-драйве X5 хDrive50i в индепе. Блин в машину влюбился с первого круга. Ценник конечно кусается, но блин аппарат реально запал в душу, начиная от отделки салона до звука мотора. До этого с джипами дела особо не имел, несколько раз катался на Соренто у знакомого, но как то не зашел он мне. А вот в Ха 5 когда сел, получил просто уйму удовольствия от комфорта и вождения..

Я тоже был на тест-драйве Ха-5го в независимости, все бы хорошо, но ценник в 4.6 ляму рублей слегка отталкивает... А вот Xa-3, за 2.6 ляма весьма неплохой вариант, да и расход думаю радовать будет:)

[юрий66]

Е70 350000км пробега замена 2 комплекта передних рычагов,2 пневмобаллона,1 форсунка дизель не рекомендую, очень скучная машина-замки на капоте заржавели!хочеться иногда поремонтировать-а нечего!

[jonn64]

Сообщение от wowan1

у меня их два, оба на учете. могу сравнивать...
1. е53 спорт екслузив. последняя неделя их выпуска сент.2006
- более брутальная рожа
- резвый после перепрошивки (280/500)
- устаревший задок
- рулится как грузовичок
- прошел крым и рам, ни разу не подвел
- по мелочи дофигища всего делал-переделал
замена раздатки, ремонт зеркал, замена климакомпрессора - 2 раза,
замена компенсатора крутильных колебаний и прочая...
2. е70 реинстал, 40дх
- задок посовременнее
- резвый и без чиповки
- хавает поменее
- рулится, как легковая
- менял только масло и колодки пока...
[Только для зарегистрированных...]

Номера почем урвал?

[BlackD]

е70, однозначно

[august 2]

Был Е53 2006 г. бензин 3.0 машина нравилась всем!! Кроме мотора. слабоват. Хотя именно М54 ни разу не подвёл! Сейчас имею Е60 535 2009г. Но почему то опять хочу кросовер! Взял бы Е70 рейстайл 3.5 бензин и не пожалел БЫ!! Дизеля не хочу.