Покупка бмв с пробегом
 

Собираюсь покупать бмв...520-525...пока что в раздумьях.
Думаю покупать с пробегом..пугают многие вещи: от года выпуска(90-95) до пробегов (200 тыс. - 400 тыс.)
В связи со своими страхами хотел, так сказать, спросить у уже опытных владельцев... Есть ли смысл покупать 20-летнюю бмв с пробегом в 300 тыс.
Очень интересует какова адекватная цена за БМВ 525 94 года с пробегом в 350 тыс.?
Так же очень интересно, какой славой пользуются на бмв дизельные моторы?
И как себя ведет мотор М50, прихотлив ли он к бензину.Слышал много слухов, что если в бмв залить бензин ей не по вкусы, то двигателю наступают кронты..
На что следует обратит особое внимание (и, если кто мб случайно в курсе, сколько будет стоит диагностический осмотр в сервисе)?
И какой предел для моторов бмв по пробегу, если за ним нормально ухаживать, и следить?


Подскажите пожалуйста!!!

Вопрос в деньгах.
На сколько есть - на столько и купишь.:cool:
В данном случае, вопрос ставят обычно примерно так:
ЧТо "лучше" купить? 20-летнюю БМВ или новую корейскую+кредит платить?
На мой взгляд,если не боятся "возраста" и возможных приложений руки+деньги, то "Нормальный" авто... а ежли страхи одолевают то новый авто...
Везде есть свои плюсы и минУсы :ph34r:
И "смысел" тут нипричём...
Нормально,как обычный Хороший мотор. А любой хороший мотор не любит когда в него льют помои и не меняют топливный фильтр...:mig:
Нет предела совершенству.
У многих тут пробег за 300 т.км и всё путём...
Имей ввиду что пробег вовсе не показатель состояния авто!
У большинства пробег скручен, этим только ленивый не занимается... :biggrin1:
Так что смотри по другим показателям..
Кстати,на сайте "авто.ру" есть раздел где дают толковые советы как подбирать б/у авто... почитай,полезно...:cool:

Я считаю, что не стоит покупать старую БМВ, убедился в этом купив семилетний Х5 Е53. Хотя, как многие считают, БМВ - это не машина, это образ жизни на кот. не надо жалеть времени и денег. Раньше спокойно ездил на япошках, лил простой бензин с простым маслом и не заморачивался. А сейчас часто бываю в сервисе и на этом форуме...геморой. Хотя следующая машина, скорей всего, будет БМВ...

что то вроде и ответили и не сказали ничего( остался в замешательстве... вроде как и не плохо 20 летку, взят а вроде и плохо :shock:
Сейчас очень подумываю о бмв 525 с дизелем...94 годика....но все же сомнения погуют, это теперь наверно со мной на всегда ибо поездил на ваз 2105 97 года)))

Читал) там так сказать общие советы, тут можно более конкретно уточнить тонкости

незнаю я купил 34 м 20 пока доволен

здесь кто то есть

я купила за 2500$ 90 года 525I е 34 с пробегом 536129 и отлично:thumbup: хочу поменять амортизаторы и рулевую, недавно меняла колодки родные-жалко было:frown:

вывод ОТЛИЧНО после диагностики:confused:

Все зависит от состояния конкретной машины,если ее не убивали и следили,то будешь ездить и радоваться.

ну ведь она сама не расскажет))))....ДИАГНОСТИКА...до кучи и пробег родной можно определить)))

Вот на днях тоже собираюсь брать себе бмв 520 м50, аж 91 года) И иногда (каждый час) я говорю себе: "Боже мой, ей уже почти 22 года!"... ездил я до этого только на новых переднеприводных ТАЗах нашего производства, меняя машины каждый год... обплевался... я обожаю бмв, обожаю именно 34 кузов, но в Питере очень трудно найти достойный бмв... то у одного пороги гнилые, у другого чашки, у третьего ваще сквозные дыры... а те что, в более или менее нормальном состоянии стоят за 200 рублей) Я конечно фанат этих машин, но пока не готов отдать 250 тыс. за первую свою 34-ку) опять же, "облить" машину дело не хитрое...
Объездив человек 11 я уже на 3 машине понял куда смотреть в первую очередь по кузову - это поддамкратники, пороги в целом, арки, ну и железо где "живет" запаска)
По двигателю я не бум бум... Сейчас жду пока человек снимет машину с учета, и желание получить моего малыша, превышает даже тот момент, когда я сел за 1 свой автомобиль)

здесь всегда не кто.то, а есть )))

Юзаю 730 в Е32 кузове 360 т (машинка брата) 20 летняя во владении 2 года накатала 60 т, поменяли то, что сломано и катаемся. Больших проблем нет, только мелкие неприятности. Машина огонь, есть то, что в других новых даже в полной комплектации нет.
За 525 слышал много хороших отзывов (будет возможность, себе такую хочу купить).
Для себя понял, что лучше старое БМВ, чем новый ВАЗ даже Приора.
Смотрите на состояние авто, потому как сильно убитое БМВ дорого восстанавливать, ищите более-менее в хорошем состоянии и с нормальным не сильно ушатаным мотором и коробкой, мостом, что бы электроника работала.

я месяц назад продал свой Орел Б 1996 года и купил вместо него Е36 525 1991 года. Правда машина была в очень хорошем состоянии. Можно сказать идеальном, для машины 20-ти летнего возраста. Так я теперь не нарадуюсь. Вот затюнингую её ещё и вообще кайф будет. БМВ рулеззз :thumbup:

е34 наверное

У меня была машина 1990 года, постоянно сыпалась, из автосервиса не выезжал

Вот и вывод:)

У меня БМВ е36 91 г.в. М40 - сейчас на спидометре 370 тыс.км. гоняю уже 4 год:dance:, из ремонта - шаровые и саленблоки на передних рычагах (и то бы ли в норм. состояние поменял для уверенности), в этом году передние стойки и задние амортизаторы И ВСЁ, т.е замена расходников. Ну еще после весны проверяю днище. Одним словом я очень доволен своим авто.:super: Моё мнение аналогично, лучше старенькое БМВ чем новая приора:podz:

БМВ отл. машина у меня 520 е34 94г. Рад по уши бензин 92 принимает отлично. Бери не думай , если состояния отл.