Сообщение от Иван (Сообщение 2417)

Помогите! Решил преобрести БМВ 520I 1990 года рождения, при осмотре выявили следующее:
1. двигатель как бы троит но хозяин говорит что якобы один ВВП пробивает и из-за этого такой шум, действительно щелчки было слышно!
2. при просмотре счечей 1-3 были копчеными но не сильно,
3. в трубе инжектора(незнаю как он правильно называется) имеются следы масла!
4. пороги немного подгнили и имеется небольшая дырка в рпене передних стоек дверей,
5 и самое настораживающее! АКПП "плачет" т.е. вся коробка в масле или в чем-то, но мокрая.
Как вы считаете стоит брать или подискать другую! и поставте ей диагноз
Заранее спасибо!

Сообщение от феликс (Сообщение 48089)

Я-бы не торопился с покупкой ,состояние мягко не важное,и сгодами у неё длинный путь ,короче вбухаешь песо немерянно,а выхлоп при продаже минусовой ,подыщи вариант поновее и с меньшими затратами на восстановление ,Удачи !:wave:beer

Сообщение от vladimir81 (Сообщение 52760)

Всем привет хочу бмв318 купить 1992г.в знакомый отдает за 100тыс.руб.

Сообщение от Felix88 (Сообщение 56049)

У меня аналогичный вопрос.
Случаем нашел 525 88года с двигателем м20.
Двигатель работает ровно, коробка не дергает, ходовая не стучит.
По кузову... ну пороги чуть поржавели внизу, но намека на гниль нету.
Документы в порядке, но цена подозрительно низка.
На что внимание обратить, подскажите))
Для меня главное проехать тыс 10 без глобального ремонта.