Присматриваю х5 (е53) - с пневмо или без?

dimidrol1523179 · 12.11.2012, 12:11

Подскажите, что пневмо неудачная получилась?? Просто присматриваю х5 (е53) с пневмо может лучше обычную, какой ресурс у пневмо?

Sergekart · 12.11.2012, 12:17

dimidrol1523179, да нормальная пневма. Этим ведрам уже почти 10 лет - она же не может быть вечной.

dimidrol1523179 · 12.11.2012, 15:37

Вот я и спросил какой срок службы? А как проверить пневмо? Можно ли оценить сколько ей осталось жить, чего она боиться, как следить и т.д? В крацее плиз опишите.

Peter7 · 12.11.2012, 15:45

Цитата:

Сообщение от dimidrol1523179

Вот я и спросил какой срок службы? А как проверить пневмо? Можно ли оценить сколько ей осталось жить, чего она боиться, как следить и т.д? В крацее плиз опишите.

А если погуглить на форуме?

Вкратце: не позволять песку скапливаться в складках пневмобаллонов. Если машина не падает на сторону или ось- значит баллоны еще живы.

dimidrol1523179 · 23.11.2012, 16:47

Какой средней срок эксплуатации пневмо?? Можно ли заменить на обычные? Средняя стоимость задних (ненашёл)?

mihhail · 23.11.2012, 16:48

Цитата:

Сообщение от dimidrol1523179

может лучше обычную

я бы поступил именно так..имхо

Tyler · 24.11.2012, 00:47

+1. Бери только обычную. Никакой пневмы ни в коем случае

raibik · 24.11.2012, 04:10

если баллоны при осмотре не смотрятся старыми, то будет ходить, боятся мороза, т.е. перепада температур, грязи и тп
стоимость не космическая, за комфорт нужно платить.

dimidrol1523179 · 24.11.2012, 12:10

Цитата:

Сообщение от raibik

боятся мороза, т.е. перепада температур, грязи и тп
стоимость не космическая, за комфорт нужно платить.

Вот у нас как раз частенько перепады температур 0 - -15 и т.д. сымые сильные морозы -35.
Вообщем решено - зачем искать себе геморой на *опу, буду брать обычную.

Хотя у кореша Q7 на пневмо две зимы пока без проблем.
Всем спасибо.

Peter7 · 24.11.2012, 13:23

На 4.4 непневму найти проблематично.

12.11.2012, 12:11	#1
dimidrol1523179 Завсегдатай Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 589 Сказал спасибо: 125 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: Мурманск Авто: БМВ е39 523i 2001г	Присматриваю х5 (е53) - с пневмо или без? Подскажите, что пневмо неудачная получилась?? Просто присматриваю х5 (е53) с пневмо может лучше обычную, какой ресурс у пневмо? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

12.11.2012, 12:17	#2
Sergekart Абориген Регистрация: 24.05.2011 Сообщений: 2,935 Сказал спасибо: 39 Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях Откуда: Украина, Херсон Авто: BMW 540	dimidrol1523179, да нормальная пневма. Этим ведрам уже почти 10 лет - она же не может быть вечной. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

12.11.2012, 15:37	#3
dimidrol1523179 Завсегдатай Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 589 Сказал спасибо: 125 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: Мурманск Авто: БМВ е39 523i 2001г	Вот я и спросил какой срок службы? А как проверить пневмо? Можно ли оценить сколько ей осталось жить, чего она боиться, как следить и т.д? В крацее плиз опишите. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось dimidrol1523179; 12.11.2012 в 15:37.

23.11.2012, 16:47	#5
dimidrol1523179 Завсегдатай Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 589 Сказал спасибо: 125 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: Мурманск Авто: БМВ е39 523i 2001г	Какой средней срок эксплуатации пневмо?? Можно ли заменить на обычные? Средняя стоимость задних (ненашёл)? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

24.11.2012, 00:47	#7
Tyler Админ Регистрация: 07.09.2008 Сообщений: 10,943 Сказал спасибо: 1,546 Поблагодарили 10,579 раз(а) в 1,957 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW e39 528 Есть клубные рамки	+1. Бери только обычную. Никакой пневмы ни в коем случае Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Чат по кодированию, программированию, дооснащению BMW в Telegram: https://t.me/+QiJ7fqL4KrYcxPrx BMW INPA \| BMW ICOM \| BMW Scanner \| Ключи BMW \| BMW CAN filter (cic retrofit adapter) \| Отключение BMW EGR / DPF \| Ноутбуки для диагностики Автосканеры, автодиагностика Сканеры для диагностики BMW Инструкции, мануалы к БМВ бесплатно BMW & MINI: TIS, ЕТК, ЕТМ, KSD, WDS, DIS, EBA и другие полезные программы

24.11.2012, 04:10	#8
raibik Абориген Регистрация: 27.04.2009 Сообщений: 1,617 Сказал спасибо: 71 Поблагодарили 237 раз(а) в 150 сообщениях Откуда: DE HH Авто: Freude am Fahren	если баллоны при осмотре не смотрятся старыми, то будет ходить, боятся мороза, т.е. перепада температур, грязи и тп стоимость не космическая, за комфорт нужно платить. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ ©можно сдержать боль, слезы, злость, любовь, но сука смех, сдержать НЕВОЗМОЖНО!®

24.11.2012, 13:23	#10
Peter7 Абориген Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 2,037 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 257 раз(а) в 252 сообщениях Откуда: Мельбурн (Австралия)	На 4.4 непневму найти проблематично. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Разница между теорией и практикой на практике гораздо больше, чем в теории.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Помогите с пневмо.	Гамзат	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	6	29.09.2011 00:15