Х5 2005 года 3 литра бензин.
За время эксплуатации произошло:
Поломка ручек передних дверей по зиме обрыв тросика - лечится заменой механизма
Отказ муфты вентилятора - чуть не перегрел мотор, замена
Поломка АКПП - вырвало шланг вышло масло на эвакуаторе до станции, замена шланга и масла
Зимой перемерзла трубка слива картерных газов - замена трубки и прокладки головки блока, так как выдавило масло
Ежегодно замена шарнира в рулевом механизме - на станции говорят общая болезнь, проявляется тем, что появляются шелчки если качать рулем.
Ну и на сладкое раз в год замена рычагов подвески и так по мелочи тысяч на 60 -100.
Пробег 80 000км.
Вроде ВСЕ!

А вообще машина машине рознь, нельзя говорить о большем количестве проблем, все зависит от состояния, пробега, ухода, манеры езды. Я купил у друга Е53 4.4 2003 года, который постоянно в нем что то делал, я проехал на нем 50000 менял расходники и 1 задний рычаг. Проблем с электроникой особо не было, иногда высвечивалась ошибка задних пневмоподушек, после выключения зажигания пропадала, ну и с на табло компьютера исчезали пиксели. Х 5 немного дороже в обслуживании Е39 и то в зависимости от объема моторов

Обычно машины из США подубитые попадаются,вылезают всякие косяки!Многих знаю у кого на американских Х5 проблемы:help:да и на других тачках тоже!,америкосы не :help:следят за машинами вообще,и масло как правило льют в мотор минеральное:mad:,по этому и проблемы с маторами,и коробки жгут в крутых подъёмах:help:Если есть возможность,лучше брать Немца в Германии:thumbup:

Можно и нормальную машину с америки взять и какашку с германии надо просто выбирать!

У меня Х5 4,4 2000г -тачка супер,но ломается,за пол года поменял помпу с термостатом ,шланг охлаждения,генератор,бензонасос,сейчас жду из Германии Vanos на первую голову,ну и конечно передние рычаги менял.Если брать - надо рестайловый 3,0 дизель,у товарища такой ,так кроме масла и колодок ничего не меняет...

Х5 2008года 3,0 л бензин американец на сегодняшний день пробег 89500км. За все время эксплуатации особых проблем нет. Вовремя масла-фильтра.тормозные колодки и все о.к. На первых 42000 поменяла свечи (они не выдержали качество нашего бензина).недавно накрылись амортизаторы багажника. Ходовка надежная и выносливая (проверено-влетала в ямы). Европейские иксы послабее будут. А вообще лучше БМВ может быть только новый БМВ.

х5
 

При подборе найди живую тачку!!! Покупай, езди и не парься!!!!!!!!!!

Х5 2003г. 3.0 бензин . Из америки 2007г с пробегом 130т.м.
3 года и 80т.км. приятной совместной жизни
Из поломок:1. Электромагнитная муфта компрессора климата(только в сборе от 25000-45000р.)2. Ходовая :расходники 20-30т.р. в год. 3. Электропривод сиденья (микросхема), заделали напрямую 1000р. всё работает. 4. Пляж,песок,перегрев-лопнул бак расширителя(2500р,заменил сам),антифриза в масле нет,пронесло),после этого проехал ещё 25т.км. Всё!
Масло 1л в месяц или примерно на 3т.км.
Вобщем не разорил, америкос-не проблема, з/ч - разумная цена+много аналогов, комфорт,динамика,простор! это +сы:cool:
Расход 15-16 лето,18-20 зима(всё по регламенту)
Налог 18500- это -сы:cool:
Тачка:thumbup::super:

И про номер двигателя!
Лапу снимать,номер под ней,фото дилера(4500р),несколько копий с печатью !!! Только с данной бумагой можно проходить ТО и Регистрацию!

Любую марку и модель можно охаять...если относится безолаберно.А при тщательном выборе авто и должной эксплуатации,владение становится только в радость!Спросите ТАЗоводов новых авто-как они попадают...