Стоит ли брать дизель?

Roma-028 · 26.11.2012, 22:55

Здравствуйте, решил спросить именно в на ветке дизелистов. Скажите пожалуйста, подвернулась хорошая возможность взять дизеля E 90 (177 л.с) недорого, на что стоит обратить внимание и большие ли проблемы с соляркой в России особенно зимой( замерзает она, качество не для бмв ). Заранее спасибо.

Tyler · 27.11.2012, 00:07

Я б взял. Если в хорошем состоянии, проблем не будет.

ivan999 · 27.11.2012, 07:11

у меня х5 второй дизель, до этого был бензин
еще х6 взяли дизельного
проблем и в бензиновом и в дизельном хватает
но я точно знаю что следующий будет дизель

aviator 40 · 27.11.2012, 12:39

Цитата:

Сообщение от ivan999

у меня х5 второй дизель, до этого был бензин
еще х6 взяли дизельного
проблем и в бензиновом и в дизельном хватает
но я точно знаю что следующий будет дизель

Если нарисовываются проблемы, то с дизелем они вылазят горааааздо дороже нежели на бензинке.

ivan999 · 29.11.2012, 09:42

ну не знаю не знаю
пока не рисовались проблемы
как то успевал суидывать машинку
хотя может быть ты и прав

aviator 40 · 29.11.2012, 13:48

Цитата:

Сообщение от ivan999

ну не знаю не знаю
пока не рисовались проблемы
как то успевал суидывать машинку
хотя может быть ты и прав

В этом-то идело, что вовремя. Хаить не в коем случае не собираюсь - всё зависит от обслуживания и наличии мастеров(дизелистов). Но всётаки ремонт в отличии от бензинки гораздо дороже, это факт! Опять же качество нашей соляры!? А дизель к ней очень чувствителен. Достаточно пару раз напороться на левую...., и легко можно поиметь серьёзные проблемы. Экономия на топливе? Ремонт с лихвой её покроит! Как только начинаются первые заморозки...., и понеслось по форумам(дизелисты просыпаются): "не заводится...."," потеряла тягу...", ну и т.д. Лично мне нужна машина та, в которую при +30 или -30(бывает и -40 недельку держится) градусов сел, завёл и поехал. Оценив все за и против, возможности, предпочтения, экономию в конце концов...., каждый волен сделать выбор САМ!

mihhail · 29.11.2012, 13:50

Цитата:

Сообщение от aviator 40

В этом-то идело, что вовремя. Хаить не в коем случае не собираюсь - всё зависит от обслуживания и наличии мастеров(дизелистов). Но всётаки ремонт в отличии от бензинки гораздо дороже, это факт! Опять же качество нашей соляры!? А дизель к ней очень чувствителен. Достаточно пару раз напороться на левую...., и легко можно поиметь серьёзные проблемы. Экономия на топливе? Ремонт с лихвой её покроит! Как только начинаются первые заморозки...., и понеслось по форумам(дизелисты просыпаются): "не заводится...."," потеряла тягу...", ну и т.д. Лично мне нужна машина та, в которую при +30 или -30(бывает и -40 недельку держится) градусов сел, завёл и поехал. Оценив все за и против, возможности, предпочтения, экономию в конце концов...., каждый волен сделать выбор САМ!

плюсуюсь

Тиберий · 29.11.2012, 13:57

Пока у нас не научатся делать качественную солярку, ВСе дезилисты находятся в группе риска... ОДНА заправка как бы соляры, и понеслась...На всю оставшуюся жизнь отобьёт охоту.Вы с такими "попавшими" не знакомы? То-то и оно...

Блажен кто верует...

Peter7 · 29.11.2012, 15:30

Так дизель везде дороже в обслуге (если мы не про древний Ленд Крузер и т.п. говорим) и требует квалификации от механика и сложнее он. И без некачественной солярки хватает проблем, но возможно как-нибудь рискну взять себе поиграться...

aviator 40 · 29.11.2012, 16:28

Цитата:

Сообщение от Peter7

Так дизель везде дороже в обслуге (если мы не про древний Ленд Крузер и т.п. говорим) и требует квалификации от механика и сложнее он. И без некачественной солярки хватает проблем, но возможно как-нибудь рискну взять себе поиграться...

Ну судя по твоей подписи, у тебя проблем не должно быть.

26.11.2012, 22:55	#1
Roma-028 Новичок Регистрация: 26.11.2012 Сообщений: 1 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Азов	Стоит ли брать дизель? Здравствуйте, решил спросить именно в на ветке дизелистов. Скажите пожалуйста, подвернулась хорошая возможность взять дизеля E 90 (177 л.с) недорого, на что стоит обратить внимание и большие ли проблемы с соляркой в России особенно зимой( замерзает она, качество не для бмв ). Заранее спасибо. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

27.11.2012, 00:07	#2
Tyler Админ Регистрация: 07.09.2008 Сообщений: 10,943 Сказал спасибо: 1,546 Поблагодарили 10,579 раз(а) в 1,957 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW e39 528 Есть клубные рамки	Я б взял. Если в хорошем состоянии, проблем не будет. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Чат по кодированию, программированию, дооснащению BMW в Telegram: https://t.me/+QiJ7fqL4KrYcxPrx BMW INPA \| BMW ICOM \| BMW Scanner \| Ключи BMW \| BMW CAN filter (cic retrofit adapter) \| Отключение BMW EGR / DPF \| Ноутбуки для диагностики Автосканеры, автодиагностика Сканеры для диагностики BMW Инструкции, мануалы к БМВ бесплатно BMW & MINI: TIS, ЕТК, ЕТМ, KSD, WDS, DIS, EBA и другие полезные программы

27.11.2012, 07:11	#3
ivan999 Участник тусовки Регистрация: 08.11.2009 Сообщений: 272 Сказал спасибо: 51 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Кемерово Авто: BMW X5 Е70 Есть клубные рамки	у меня х5 второй дизель, до этого был бензин еще х6 взяли дизельного проблем и в бензиновом и в дизельном хватает но я точно знаю что следующий будет дизель Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

29.11.2012, 09:42	#5
ivan999 Участник тусовки Регистрация: 08.11.2009 Сообщений: 272 Сказал спасибо: 51 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Кемерово Авто: BMW X5 Е70 Есть клубные рамки	ну не знаю не знаю пока не рисовались проблемы как то успевал суидывать машинку хотя может быть ты и прав Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

29.11.2012, 13:57	#8
Тиберий Абориген Регистрация: 01.12.2009 Сообщений: 1,596 Сказал спасибо: 42 Поблагодарили 132 раз(а) в 112 сообщениях Откуда: Москва Авто: Небэмэвэ	Пока у нас не научатся делать качественную солярку, ВСе дезилисты находятся в группе риска... ОДНА заправка как бы соляры, и понеслась...На всю оставшуюся жизнь отобьёт охоту.Вы с такими "попавшими" не знакомы? То-то и оно... Блажен кто верует... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Тише едешь - никому не должен! Хочешь чтобы было хорошо?Сделай это сам! Despice divitias, si vis animo esse beatus! Последний раз редактировалось Тиберий; 29.11.2012 в 13:57.

29.11.2012, 15:30	#9
Peter7 Абориген Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 2,037 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 257 раз(а) в 252 сообщениях Откуда: Мельбурн (Австралия)	Так дизель везде дороже в обслуге (если мы не про древний Ленд Крузер и т.п. говорим) и требует квалификации от механика и сложнее он. И без некачественной солярки хватает проблем, но возможно как-нибудь рискну взять себе поиграться... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Разница между теорией и практикой на практике гораздо больше, чем в теории.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Что скажете о BMW 520 E28? Стоит ли брать?	B-Kent-X	Выбираем БМВ	23	08.11.2012 16:07
подскажите какая АКПП стоит на 3.0 дизель	dmitr24	Ремонт и эксплуатация BMW	8	28.09.2011 17:41
стоит ли брать?	Жека 777	Выбираем БМВ	8	05.06.2011 21:06
Хочу купить BMW 5er tds e34.Посоветуйте стоит ли брать...	Хочу BMW	Выбираем БМВ	7	25.04.2011 19:11
Выбрал е65 730d 218hp 2004г Стоит брать?	sparco19	Выбираем БМВ	16	08.04.2011 14:42