Ну ну... Для ЕВО можно просто поставить модуль GSM 1533 .... но это для управления по W-шине... а на Фке , по какой шине управлять собрались????

Ну для начала не всё просто, т.к. ева еве рознь, потому что ставится по разному - заводом или в аля сервисе. Заводская прописана в борту и может не давать запуск на "ура GSM". А про шину ты видно не в курсе.

В первом сообщении поставлен конкретный вопрос....
Это ясно... поэтому и спрашиваю..

В курсе... вот и интересна твоя бравада:shock:

W-bus это на редкость ублюдочное порождение вебасты и работать стабильно оно отказывается, помехозащищёности никакой. Посему онли через 1533 колхозить придётся, в параллель кнопки старт вешается релюха и китайский автофон. По сравнению со стоимостью телестарта3 это фигня

Миша, F-ку по GSMу запущу, по цифр.шине, но цена сигналки приличная, плюс установка, плюс за нестандартное (не тойота)...

Прошу прощения, а не подскажете не осведомлённому - а где в F-ке стали устанавливать таймер 1533 и с какого года.

Понятно , что по цифровой.... по какой, CAN,LIN ???
И запустить пол беды... заставить правильно работать..

Точно. Но можно :wink:

[quote='1DIESEL;227030']Точно. Но можно
Дык ты на вопрос отвечать будешь? или в дискуссию переведёшь?
По теме , вопрос ясен, у меня есть вариант решения проблемы(не исследованный)...

Дешёвый вариант колхозить из 1533. Дорогой - заказать оригинальный комплект доснащения, там идет эво с другим процом и разъём на 8 пинов а не на 6. Запуск идет через блок печки.
Я вобще не понимаю нафига купив бмв колхозить, нет денег на содержание, купи таз.