Переделка webasto из догревателя в полноценный котел X5 E53 (из Thermo top Z в С)

[mike880]

Котлы одной серии по железу одинаковы, отличия только в электронике, ну и бензин и дизель горелки разные. Может на разборке поискать котёл который подойдёт.

[3axar]

Сообщение от mike880

При дооснащении ранних моделей 53 бензинок клапана не было, но работала как автономка без проблем. Климат менялся. Тогда у людей деньги были и не заморачивались, положено поменять и меняли. До сих пор блоки после дооснащения у меня на полке лежат

Еще раз спасибо за желание помочь.

Просмотрел EBA, так вот для дизелей там вобще о блоке климата речь не идет.
Пишут только раскидать провода, если их нет с завода (у меня кстати они есть) для подключения ДУ и закодировать.
Еще раз опишу проблему: вебаста работает на ходу. При подаче питания на 1 пин, или запуска с бортмонитора запускается продувка после этого тухнет.
Возникла мысль: может прошлый владелец что-то чудил с ДУ, а перед продажей его снял. Не мог он чего-то там накуралесить, что именно при запуске как автономки что-то в мозге глючит? Если да, что еще смотреть?

[Максим Б]

Ошибки есть? Очень похоже на доп.помпу нерабочую
Когда по 1пину запускаешь, открой крышку расширительного, струйка должна бить, если ее нет- помпа дохлая. Котел быстро нагревается и отключается по нагреву/перегреву.

[3axar]

Сообщение от Максим Б

Ошибки есть? Очень похоже на доп.помпу нерабочую
Когда по 1пину запускаешь, открой крышку расширительного, струйка должна бить, если ее нет- помпа дохлая. Котел быстро нагревается и отключается по нагреву/перегреву.

Рукой пробовал помпу, вибрирует. Завтра гляну на струйку.
Ошибок нет, просто выключается, как будто закончила цикл. Смотрел игрой температуру вебасты , ранее в теме прикреплял фотки, вроде в пределах нормы

[Максим Б]

Скрин во время работы как предпусковым? Сколько времени на скрине после запуска?

[3axar]

Сообщение от Максим Б

Скрин во время работы как предпусковым? Сколько времени на скрине после запуска?

на фото принудительный запуск инпой на заглушенной машине. Проработал перед тем как сфотографировать минут 5-7.
При запуске как предпусковой работает около минуты(я так понимаю только продувка) и выключается.

[Максим Б]

За 5-7 минут антифриз так не нагреется с нормальной циркуляцией. Копайте в сторону доп.помпы.

[3axar]

Сообщение от Максим Б

За 5-7 минут антифриз так не нагреется с нормальной циркуляцией. Копайте в сторону доп.помпы.

Возможно машина была прогрета, точно не скажу. Сегодня посмотрю помпу. Если инпой принудительно запущу и загудит - это показатель? Или она может гудеть но не качать?

[Максим Б]

Ага, может

[Holy_androny]

Купил е53 3.0 2002 года. Обнаружил установлению Вебасто топ z. В меню компа есть опция aux heating... Вооьщем, как я понял, до меня было переделана система.
Решил попробовать. По началу она работала не понятно. Заменил циркуляционной насос. Отдал вебасту на обслуживание. Почистили, заменили вентилятор, свечу. Вообщем на стенде она работает отлично.
Как оставил на машину - что то не то. С утра прихожу, машина ели нагрета. Движёк градусов 30, салон тоже прохладный. Решил проследить за процессом - включил Вебасто по таймеру, отработала пять минут и вырубилась.
Подключил комп, смотрю температура быстро растёт и вырубается из-за перегрева. Трогаю трубки на котле, во время работы внутри бурлит и пульсирует, как я понимаю церкуляции нет и остатки в котле тупо закипают. Вывод - охлаждение не проходит через неё.
Судя по патрубкам, которые идут в Вебасто, они все(две) уходят в салон, и там видимо какой-то клапан, которые в автономном режиме закрыт и не пропускает тосол в Вебасто.
Завожу движок, котёл быстро остывает. Судя по всему клапан открывается в это момент.
Расскажите, знающие люди, че там за клапан в салоне, и как его отрегулировать для работы в автономном режиме с котлом. Я так понял это вопрос кодирования? А точнее? Или ещо что?