Webasto штатная диагностика (e39,e46,e38,e53)

[voodoo5]

Сообщение от odisva

Приветствую. К концу зимы стала только периодически работать вебаста. У меня работает только в режиме догревателя. Помпа на вебасте не исправна, но это не мешало ей работать 3 года. По дису и инпе бьет только ошибки по помпе. При попытке активировать отопитель выскакивают такие сообщения:

90% контроллер - либо проводка до него

[odisva]

Как его проверить?
Можно ли запустить Webasto Thermo Test через инповский шнурок?

[voodoo5]

Сообщение от odisva

Как его проверить?
Можно ли запустить Webasto Thermo Test через инповский шнурок?

дружище - если ты прочитаешь тему сначала хотя бы до половины то и котелок свой починишь...

ну а если лень читать то можешь и дальше задавать вопросы на которые не получишь ответов так как они уже есть

[odisva]

Поправьте дилетанта.
Для подключения WTT через инповский адаптер нужно:
- на адаптер подать плюс и минус 12в
- 2-й пин на вебасте соединить с 7 пином на адаптере.
- провода нужно тянуть с самого отопителя.
Просветите почему с гнезда ОВD нельзя это все подключить?

[voodoo5]

Сообщение от odisva

Поправьте дилетанта.
Для подключения WTT через инповский адаптер нужно:
- на адаптер подать плюс и минус 12в
- 2-й пин на вебасте соединить с 7 пином на адаптере.
- провода нужно тянуть с самого отопителя.
Просветите почему с гнезда ОВD нельзя это все подключить?

это все есть в начале темы

потому что k-line с котла илет в климат контроль и больше никуда

[odisva]

Понятно что взял с начала темы. Суть я правильно понял?
Интересен еще факт. Сегодня попробовал перед диагностикой разблокировать отопитель путем извлечения предохранителя. После вебаста запустилась чрез инпу, а вот через дис, та же ошибка. Хотя в том же дисе показало проверку ЭБУ на отлично.

[voodoo5]

именно так каонтроллер и имеет ваш мозг
если запускается то пусть отработает минут 20 - включи печку на всю катушку
чтобы контроллер подсох

[ViC530]

в качестве дополнения:
кузова E60/65 (полагаю и машины свежее) TT C/Z диагностируются идентично, однако задействован pin 1 блока управления вместо указанного на схеме, в программе WTT выбирать не Thermo Top C/Z BMW а по W-шину (W-bus)

[voodoo5]

Сообщение от ViC530

в качестве дополнения:
кузова E60/65 (полагаю и машины свежее) TT C/Z диагностируются идентично, однако задействован pin 1 блока управления вместо указанного на схеме, в программе WTT выбирать не Thermo Top C/Z BMW а по W-шину (W-bus)

несколько контроллеров разобрал термо топ С и дизель один

у всех пин 1 на запуск .... может ты имеешь ввиду термо топ V

[ViC530]

e60 дизель, TT C, диагностика на пин1

выдержка из мануала RU_Operating_Instructions_ThermoTest_V2.14.pdf к софту WTT:

K-line
BMW X5, E53 TT-C BMW PIN 2 блока управления.
BMW X5, E53 TT-Z BMW PIN 2 блока управления.

W-bus
BMW 5-й, E60 TT-C PIN 1 блока управления.
BMW 7-й, E65 TT-C PIN 1 блока управления.
BMW 7-й, E65 TT-Z PIN 1 блока управления.

т.е. если рассуждать логически все старые года по 2му пину, а как вебаста внедрила свой W-bus то пошло и на бмв 1й пин, полагаю с 65го кузова и пошло
пин этот на разъеме проводки, кстати, отсутсвует вообще, заглушка