Снятие и установка автоматической коробки передач (A5S 360R/ 390R)

[Tyler]

24 00 028 Снятие и установка автоматической коробки передач (A5S 360R/ 390R)

Необходимые приспособления:
• 00 2 030
• 24 1110
• 24 2 300
• 24 4 131
• 24 4 135
• 24 4 137
• 24 5 301
• 24 5 305

Примечание:
По окончании работ проверить уровень
масла .

Предупреждение!
Для этой автоматической КПП необходимо использовать только аттестованные
масла для автоматических коробок передач .
Нарушение этого правила ведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач!

Отсоединить минусовой провод от аккумуляторной батареи
Снять систему выпуска ОГ .
Снять правый теплоизоляционный экран.
М54:
Открепить провода лямбда-зондов.

Предупреждение!
В разделе "Снятие и установка пластины жесткости" приведены важные указания по установке.

Снять пластину жесткости.
Снять переднюю панель защиты картера двигателя.
Ослабить крепление стабилизатора и сдвинуть штангу вперед. Эта операция описана в разделе "Снятие и установка переднего стабилизатора"

Снятие и установка переднего карданного вала .
Освободить из скобы (на двигателе) вентиляционный трубопровод коробки передач.

М54:
Вывернуть винты и снять хомут (1) крепления приемной трубы.

Придерживая зажимную втулку (1), ослабить гайку (2).
При установке:
Отрегулировать балансир блока управления

Удерживать трос (1) от проворачивания за шестигранник (2).
Отвернуть гайку (3).
Извлечь трос (1) из кронштейна.
Момент затяжки 25 16 1AZ

Расфиксировать и отсоединить разъем (1).
Открепить кабель (2) от картера коробки передач.

Предупреждение!
Собрать и отправить на утилизацию вытекающее из АКПП масло.
Вывернуть винт (1).
Вытянуть гидравлические трубопроводы (2), идущие к масляному радиатору АКПП, из картера коробки передач.
При установке:
Заменить уплотнительное кольцо.

Предупреждение!
Приспособление 24 5 301 должно иметь
одно дополнительное отверстие, как это показано на рисунке.
Отверстие в приспособлении 24 5 301
необходимо, чтобы добиться стабильного монтажного положения.

Подготовить приспособления 00 2 030 / 24 5 301
/ 24 5 305. Для этого вставить штифт шарнира в заднее отверстие приспособления 24 5 301.
Предупреждение!
Отрегулировать приспособление, как это описано выше.
Только в этом случае узел трансмиссии будет надежно удерживаться приспособлением 24 5 305 и не
опрокинется.

Подпереть коробку передач и раздаточную
коробку приспособлениями 00 2 030 / 24 5 301 /
24 5 305.

Открепить провода лямбда-зондов от поперечной балки крепления коробки передач.

Открепить кабели от коробки передач.
Вывернуть болты крепления и снять поперечную балку крепления коробки передач.
Момент затяжки 27 00 10AZ

Вывернуть винты. Момент затяжки 26 11 1AZ
При установке:
Заменить самоконтрящиеся гайки.
При затягивании болтов: болт удерживается от проворачивания, а его гайка затягивается. Это препятствует возникновению напряжений в эластичной муфте.

Придерживая карданный вал за промежуточную опору, отвернуть гайки. Момент затяжки 26 11 6AZ
При установке:
Промежуточная опора должна находиться строго под прямым углом к карданному валу.

Предупреждение!
Не допускать падения карданного вала.
В противном случае возможно повреждение шарниров и резиновой манжеты шарнира равных угловых скоростей.

Надавить на промежуточную опору карданного вала, снять вал с фланца выходного вала коробки передач, отвести его в сторону и подвязать шнуром или проволокой.

Вывернуть винт (1).
Подцепить и снять защитный колпачок (2).

Вывернуть болты крепления гидротрансформатора крутящего момента с помощью специального ключа 24 1 110.
Момент затяжки 24 40 1AZ
Примечание:
Провернуть коленчатый вал двигателя за центральный болт в направлении вращения.
Вывернуть из гидротрансформатора приспособление 24 2 300.

М54:
Принять меры против выскальзывания гидротрансформатора крутящего момента.
Вставить приспособление 24 4 131 / 24 4 137 в
отверстие картера коробки передач.
Зажать гидротрансформатор крутящего момента.

М57:
Вставить приспособление 24 4 131 / 24 4 135 в
отверстие картера коробки передач.
Зажать гидротрансформатор крутящего момента.

Вывернуть винты. Момент затяжки 24 00 1AZ
Вынуть, потянув на себя, и опустить коробку передач вместе с раздаточной коробкой. Отсоединить раздаточную коробку от коробки передач

При установке:
Обратить внимание на центрирующие втулки.
Заменить поврежденные центрирующие втулки.

Предупреждение!
При соединении двигателя и коробки передач убедиться в том, что ничто не затрудняет вращение гидротрансформатора.

При установке:
Ввернуть приспособление 24 2 300 в
резьбовое отверстие (1).

При установке:
Повернуть гидротрансформатор до совмещения приспособления 24 2 300 с
отверстием ведомого диска.
Соединить фланцы автоматической коробки передач и двигателя.

При установке:
Через окно картера должен иметься доступ к отверстию (1) ведомого диска.

[Жаник]

Tyler, Вопрос, если при замене АКПП 5НР18, на 34-ом кузове, М20, объемом 2 л,выяснилось что штекер соединения коробки имеет иную форму, то что это? Хотя шильды АКПП совпадают.Только у меня 90 года авто, а АКПП поставил от 93 года.