335i падает напряжение на больших оборотах

Артур39 · 21.07.2016, 17:13

Всем привет, помогите разобраться замучался с этой машиной

При наваливании, на оборотах выше 4000 мотор будто глохнет, отключается контакт 15 с него и напряжение борт сети падает до 11v
На месте если стоять и долбить в отсечку происходит тоже самое

Машина утопленник, но делалась по уму в диллера якобы, вот видимо не доделали

Проверил все что можно, все клеммы и контакты зачищены, генератор отремонтировали и тд

Что ещё может быть, куда копать? Если долго мучать то в блоке дме вылезает ошибка по контролю контакта 15 от CAS

Авто е92 335i usa

Артур39 · 23.07.2016, 12:58

нет мыслей ни у кого?

levanime · 24.07.2016, 08:07

случайно не с JB4 + NLS/2Step?

Артур39 · 24.07.2016, 13:45

levanime, нет, машина полностью в стоке. Перезаливал даже на всякий дме, кас и jbe

AAM · 25.07.2016, 14:05

Тест блок то что говорит?

Артур39 · 27.07.2016, 15:27

AAM, все что он говорит я проверил, проводку от Кас до Дме

У брата такая же 335, на днях возьму ключ, кас и дме, перекину посмотрим что выйдет

Артур39 · 10.08.2016, 12:56

Всем привет, вчера пробовал перекинуть дме кас и ключ, но не тут то было, елв на этой машине был отключён и в касе был отшит каким то образом, поэтому завести машину не получилось на донорских мозгах

Поковыряв ещё пару часиков на родных блоках, понял что теперь мозги хаотично выдают ошибки по дросселю или по датчикам распредвала, оттуда и по давлению турбин

Мне кажется мозги приплыли, теперь надо найти человека кто isn перекинет

21.07.2016, 17:13	#1
Артур39 Участник тусовки Регистрация: 30.03.2014 Сообщений: 232 Сказал спасибо: 16 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW E39 540i мкпп	335i падает напряжение на больших оборотах Всем привет, помогите разобраться замучался с этой машиной При наваливании, на оборотах выше 4000 мотор будто глохнет, отключается контакт 15 с него и напряжение борт сети падает до 11v На месте если стоять и долбить в отсечку происходит тоже самое Машина утопленник, но делалась по уму в диллера якобы, вот видимо не доделали Проверил все что можно, все клеммы и контакты зачищены, генератор отремонтировали и тд Что ещё может быть, куда копать? Если долго мучать то в блоке дме вылезает ошибка по контролю контакта 15 от CAS Авто е92 335i usa Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Диагностика, прошивки, кодирование, программирование. Последний раз редактировалось Артур39; 21.07.2016 в 17:14.
	Твитнуть

23.07.2016, 12:58	#2
Артур39 Участник тусовки Регистрация: 30.03.2014 Сообщений: 232 Сказал спасибо: 16 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW E39 540i мкпп	нет мыслей ни у кого? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Диагностика, прошивки, кодирование, программирование.

24.07.2016, 08:07	#3
levanime Banned Регистрация: 22.01.2013 Сообщений: 171 Сказал спасибо: 16 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Откуда: USA Авто: 2007/4 BMW E92 335	случайно не с JB4 + NLS/2Step? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

24.07.2016, 13:45	#4
Артур39 Участник тусовки Регистрация: 30.03.2014 Сообщений: 232 Сказал спасибо: 16 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW E39 540i мкпп	levanime, нет, машина полностью в стоке. Перезаливал даже на всякий дме, кас и jbe Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Диагностика, прошивки, кодирование, программирование.

25.07.2016, 14:05	#5
AAM Абориген Регистрация: 12.08.2011 Сообщений: 775 Сказал спасибо: 119 Поблагодарили 34 раз(а) в 34 сообщениях Откуда: Saint-P	Тест блок то что говорит? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

27.07.2016, 15:27	#6
Артур39 Участник тусовки Регистрация: 30.03.2014 Сообщений: 232 Сказал спасибо: 16 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW E39 540i мкпп	AAM, все что он говорит я проверил, проводку от Кас до Дме У брата такая же 335, на днях возьму ключ, кас и дме, перекину посмотрим что выйдет Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Диагностика, прошивки, кодирование, программирование. Последний раз редактировалось Артур39; 27.07.2016 в 15:28.

10.08.2016, 12:56	#7
Артур39 Участник тусовки Регистрация: 30.03.2014 Сообщений: 232 Сказал спасибо: 16 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW E39 540i мкпп	Всем привет, вчера пробовал перекинуть дме кас и ключ, но не тут то было, елв на этой машине был отключён и в касе был отшит каким то образом, поэтому завести машину не получилось на донорских мозгах Поковыряв ещё пару часиков на родных блоках, понял что теперь мозги хаотично выдают ошибки по дросселю или по датчикам распредвала, оттуда и по давлению турбин Мне кажется мозги приплыли, теперь надо найти человека кто isn перекинет Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Диагностика, прошивки, кодирование, программирование.