Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Диагностика BMW | кодирование | программирование
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ.
Описание темы:е38 96года

ошибка 18-EWS(иммобилизатор)сигнал неисправности

Like Tree1Likes
  • 1 Post By NUFLIN
Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 29.07.2015, 19:41 #1
Новичок
 
Регистрация: 29.07.2015
Сообщений: 11
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: беларусь
Авто: е38

По умолчанию ошибка 18-EWS(иммобилизатор)сигнал неисправности

е38 96года,ездил постоянно,в одно не доброе утро-не заводится,даже не схватывает,подключили комп:
18-EWS(иммобилизатор) сигнал неисправности
55-выходной каскад нагревателя датчика кислорода

имобилайзер наверно виной этому. подскажите что с этим делать,стартер крутится,но даже не схватывает
taras777 вне форума  

Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 11:07 #2
Новичок
 
Аватар для zsoul
 
Регистрация: 16.11.2012
Сообщений: 20
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: анжи

По умолчанию

иммо под замену или звонить проводку .
zsoul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 16:47 #3
Новичок
 
Регистрация: 29.07.2015
Сообщений: 11
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: беларусь
Авто: е38

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zsoul Посмотреть сообщение
иммо под замену или звонить проводку .
КОРОТКО И ЯСНО)
taras777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 21:15 #4
Абориген
 
Аватар для NUFLIN
 
Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,775
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,426 раз(а) в 958 сообщениях
Откуда: Москва

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от taras777 Посмотреть сообщение
КОРОТКО И ЯСНО)
... но неверно.

Для начала попробуй согласовать EWS-DME (DISом, ессно)
__________________
Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём

АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО
NUFLIN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 21:35 #5
Новичок
 
Регистрация: 29.07.2015
Сообщений: 11
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: беларусь
Авто: е38

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NUFLIN Посмотреть сообщение
Для начала попробуй согласовать EWS-DME (DISом, ессно)
ПРИЕХАЛ НОРМ КОМПЬЮТЕРЩИК,СДЕЛАЛИ,НА САМОМ ДЕЛЕ,ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ
taras777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 22:23 #6
Абориген
 
Аватар для NUFLIN
 
Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,775
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,426 раз(а) в 958 сообщениях
Откуда: Москва

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от taras777 Посмотреть сообщение
ПРИЕХАЛ НОРМ КОМПЬЮТЕРЩИК,СДЕЛАЛИ,НА САМОМ ДЕЛЕ,ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ
1) КРИЧАТЬ не надо
2) "ошибки почитать" - занятие бестолковое... надеюсь, убедился сам? надо пользоваться ДИАГНОСТИКОЙ, да еще и матчасть знать при этом... так что добро пожаловать

PS^ "норм. компьютерщик" в машине может быть ни бум-бум, так что это был ДИАГНОСТ... разницу улавливаешь?
synoc likes this.
__________________
Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём

АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО
NUFLIN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2015, 13:54 #7
Абориген
 
Аватар для zheka1983
 
Регистрация: 13.08.2012
Сообщений: 2,804
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 290 раз(а) в 284 сообщениях
Откуда: Курск
Авто: ВАЗ 21140

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NUFLIN Посмотреть сообщение
PS^ "норм. компьютерщик" в машине может быть ни бум-бум, так что это был ДИАГНОСТ... разницу улавливаешь?
Кстати, и диагност может быть ни бум-бум в компьютерах, главное - знание АВТО !
zheka1983 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2015, 19:21 #8
Новичок
 
Регистрация: 29.07.2015
Сообщений: 11
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: беларусь
Авто: е38

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zheka1983 Посмотреть сообщение
Кстати, и диагност может быть ни бум-бум в компьютерах, главное - знание АВТО !
главное,вроде ,разобрались)
taras777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2015, 19:54 #9
Новичок
 
Регистрация: 29.07.2015
Сообщений: 11
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: беларусь
Авто: е38

По умолчанию

выяснили,что вышел из строя датчик коленвала,купил новый оригинальный,поставил,завелась без проблем. сразу как завёл,решил проехаться-проверить. проехал,всё отлично. заглушил,заводить опять-не заводиться. проверяем датчик омметром-не рабочий. что может выводить его из строя? я проехал на новом,оригинальном датчике не более 500 метров.
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум BMW © bmwpost.ru
taras777 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
NCS Ошибка при кодировании an100n Диагностика BMW | кодирование | программирование 38 14.11.2020 04:55
BMW F20 Ошибка привода. Полная мощность привода больше не доступна. Следуйте на СТОА. vantager Ремонт и эксплуатация BMW 98 06.05.2019 21:06
E65 730d 2007 ошибка акпп Bomber007 Ремонт и эксплуатация BMW 2 25.03.2015 03:18
BMW E70 ошибка адаптации панорамы и topview jeka_858 Ремонт и эксплуатация BMW 3 23.09.2014 15:30
Хеллллп!!! Besso72 Общение и флуд 18 25.01.2013 17:46


Часовой пояс GMT +3, время: 03:02.


Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)