Датчик IBS BMW E60 2005г N52

[slavuptown]

Сообщение от ЛЛелик

Сфоткал фото того, что мне непонятно в багажнике...
1. Для чего ЭТОТ датчик и как он должен крепиться ?ъ
2. ЭТОТ провод который от плюсовой клеммы идёт, к чему его цеплять ?
И ЭТОТ провод от минусовой клеммы

1-это оптика а 2 и 3 не знакомо. между собой они не подключаются?

[ЛЛелик]

Сообщение от slavuptown

1-это оптика

В слысле оптика ??? Если снять эту фишку, то она вставляется в разъём в блоке, который расположен рядом. Для чего это сделано ?

[slavuptown]

Воспользуйся поиском и почитай для чего в бмв оптическая шина most и какие блоки висят на ней.

[ЛЛелик]

А если её отключить и этот разъём вставить в тот блок ???

[jorgbaum031]

Сообщение от ЛЛелик

Ещё под докаткой лежали 2 блока и реле... Один блок - парктроника, а вот второй блок - оплавившийся и окисленные контакты, и реле на нём контакты окислены. Что за блок и для чего реле... [Только для зарегистрированных...]

Второй блок это микро модуль питания.

[ЛЛелик]

из за него могут гореть преды под номерами 52 и 60 ???

[zheka1983]

Сообщение от ЛЛелик

из за него могут гореть преды под номерами 52 и 60 ???

Сказано же : "ВДС наше всё !!!"
[Только для зарегистрированных...]

ответ : да может !

Про фишку МОСТ - если её сняли значит это кому то было нужно - скорее всего "сдох" абонент (блок управления - тот что рядом стоит).

Датчик IBS скорее всего тоже мёртв - те две фишки на "-" и "+" клемах соединяются между собой - это питание датчика !

Как проверить - подключить все фишки на места (штатные) и сделать диагностику - по результатам которой, скорее всего, придётся вернуть все к тому виду, который ты видишь сейчас !
Таким образом мой первый ответ в теме всё еще актуален - так и должно быть - ничего трогать не надо ! Кроме модуля MPM, реле и предохранителей 52 и 60 ! Музыка то поди не поёт сейчас !

[stelsssss]

Когда я владел е60 N52 2005г.в.( у меня эта умная минусовая клеммане не работала) была отключена с помощью компьютера,без нее просто тупо идет заряд на акум с генератора без регулировки силы заряда и все. Ни какие фишки я не отключал от нее,проездил так 2 года,полет нормальный так и продал))) Не парься)))

[mike880]

Колхоз дело добровольное
Микромодуль питания далеко не лишний, не надо устраивать болото в багажнике и он будет жить долго. Его восстановить, а потом разбираться с остальным. Не факт что датчик клеммы удох. Проблемы со всей переферией и аудио-видео также завязаны на микромодуле питания

[ЛЛелик]

Сообщение от zheka1983

Сказано же : "ВДС наше всё !!!"
[Только для зарегистрированных...]

ответ : да может !

Про фишку МОСТ - если её сняли значит это кому то было нужно - скорее всего "сдох" абонент (блок управления - тот что рядом стоит).

Датчик IBS скорее всего тоже мёртв - те две фишки на "-" и "+" клемах соединяются между собой - это питание датчика !

Как проверить - подключить все фишки на места (штатные) и сделать диагностику - по результатам которой, скорее всего, придётся вернуть все к тому виду, который ты видишь сейчас !
Таким образом мой первый ответ в теме всё еще актуален - так и должно быть - ничего трогать не надо ! Кроме модуля MPM, реле и предохранителей 52 и 60 ! Музыка то поди не поёт сейчас !

Спасибо, Так фишка на фишку МОСТ одета какая то штука, которая светится... Её же кто то купил и одел... Если не трудно, объясните, могли это сделать на заводе изготовителе ?
У меня датчик IBS стоит 2008 года, т.е. не родной. Я хочу купить рабочий и Б/У. Я плюс с минусов соединить не смогу, по ходу датчик рестайл и дорестайл разные. Выход - поменьть папу-маму на одинаковые и соединить всё.
Датчик MPM я уже заказал. Музыка поёт нормально, чейнджер работает, как бы претензий к работоспособности нет. Не работает только адаптивное освещение, но там блок под фарой водой залит. Отдал на реанимацию его...
Т.е я всё подключу, понял что куда, ответьте за это МОСТ, пожалуйста, получается снимать эту заглушку светящуюся с фишки и маму фишку вставлять в блок ? Так ? Заранее спасибо )))