Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Помогите советом...
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. Описание темы:  масло в воздушнике |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
02.11.2009, 09:00
| #31 |
| Модератор  Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 2,059
Сказал спасибо: 130
Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях
Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки | 
замена шатунных входит. ибо всё равно их снимать прийдётся. они стоят 800 рублей, так что лучше поменять))) коренные менять смысла нет если нормальное давление. всё делается на яме без съёма двигателя. закупаешь кольца, шатунные вкладыши, комплект верхних прокладок(желательно), хотя можно обойтись прокладкой поддона, головки и клапанной крышки + герметик. масло, фильтр и антифриз(лучше уж сразу менять, раз такая пьянка). головку перед установкой обратно желательно слегка шлифануть. для этого подходит точильный камень, мелкой фракции, диаметром 30-40 см. |
|  |
| Сказал Спасибо bumer0611 за это сообщение: | Z-Rus (02.11.2009) |
|
02.11.2009, 09:12
| #32 |
| Новичок Регистрация: 26.10.2009
Сообщений: 29
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 7 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: г.Одинцово Авто: E-34. 525 M50 |
хорошо бы в 10-ку уложиться! Болты на головку покупать надо? бывает они расстягиваются... блин никогда б не подумал что придется на бмв кольца подкидывать), зато потом ездить нормально будет) |
|
| |
|
02.11.2009, 14:07
| #33 |
| Модератор Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 2,059
Сказал спасибо: 130
Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях
Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки |
болты можно не менять. главное тянуть нужным моментом и в нужной последовательности. тут ты прав, зато потом ездить будешь в полной уверенности что всё норм! даже воскреснут те умершие лошади, которых не хватало мотору до номинальной мощности))) + экономия на доливке масла и тп... короче кругом одни плюсы))) |
|
| |
|
02.11.2009, 16:52
| #34 |
| Новичок Регистрация: 26.10.2009
Сообщений: 29
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 7 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: г.Одинцово Авто: E-34. 525 M50 |
Спасиб огромное!  |
|
| |
|
15.12.2009, 20:06
| #35 |
| Новичок Регистрация: 15.12.2009
Сообщений: 1
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Магнитогорск Авто: BMW 320iA (E90) |
второй раз за 2 года меняют в сервисе маслоотделитель системы вентил. картера. Может кого еще такая штука беспокоит?
|
|
| |
|
18.12.2009, 14:23
| #36 | |
| Новичок  Регистрация: 17.12.2009
Сообщений: 97
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Казахстан | Цитата:
| |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Х5 4.4 загорается "чек" ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ ! | belezgauzen | Ремонт и эксплуатация BMW | 16 | 12.03.2013 19:35 |
| ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ ! 4.4 286 л.с задрало 2 цилиндра | belezgauzen | Ремонт и эксплуатация BMW | 30 | 20.11.2012 02:44 |
| Помогите пожалуйста советом | smersh1488 | Ремонт и эксплуатация BMW | 2 | 05.04.2012 10:05 |
| помогите советом | demosoni27 | Ремонт и эксплуатация BMW | 0 | 03.03.2011 02:11 |
| Е39 Помогите советом | Reyn | Ремонт и эксплуатация BMW | 5 | 23.10.2009 23:10 |
Часовой пояс GMT +3, время: 05:45.
