Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.
Описание темы:Срочно нужна помощь, пока я не стал пешеходом.

Ребята помогите разобраться с з/ч на BMW 320 e46

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 09.01.2013, 11:10 #1
Новичок
 
Регистрация: 06.11.2012
Сообщений: 12
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Краснодар
Авто: bmw 320 2003

Exclamation Ребята помогите разобраться с з/ч на BMW 320 e46

2 вопроса. оба важные!!
Делал диагностику ходовой, показало, что нужна замена рулевой тяги (левая, правая), пыльники, отбойники, передние и можно задние колодки поменять...
Встает вопрос! Какие детали лучше брать? Может какие-то противопоказаны?
В existe предложили следующие:
рулевая тяга без наконечника 1300 - Рувиль и 750 - Лимар (кажется, точно не напишу.)
пылиник и отбойник (комплект) 430 - монро
колодки 1250 - brembo перед и 1100 - brembo задние (я так понимаю, они без датчиков ABS... эти датчики вообще нужно менять?)
На сервисе не официальном предложили:
рулевая тяга с наконечником 1300 - оптимал, 2800 - лимар
пыльники и отбойники по 850 на каждую сторону - оригинал
колодки 3000 - bosh с датчиками abs перед и 3000 задние, либо 1200+800(датчик) переред - ABS фирма
Ну и хер знает че брать! Там еще работы на ....
И второй! нужно крыло переднее (стукнул) если я возьму не оригинал за 9000 р., а аналог за 2000 (нидерланды) разницу увидеть можно будет в итоге? стоит переплачивать или нет?
Короче помогите, кто че знает))
sviatoi вне форума  

Ответить с цитированием
Старый 09.01.2013, 11:35 #2
Абориген
 
Аватар для ambrozi
 
Регистрация: 10.04.2012
Сообщений: 1,304
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 237 раз(а) в 226 сообщениях
Откуда: УФА
Авто: e39 520i m52tu МКП 2000

По умолчанию

я б взял колодки назад и вперед фирмы АТЕ...все расходники по ходовой фирмы Лемфордер...пыльник можно оригинал...
__________________
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
Все можно наладить, если достаточно долго вертеть в руках.
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab280660.gif></a>
ambrozi вне форума   Ответить с цитированием
Сказал Спасибо ambrozi за это сообщение:
sviatoi (09.01.2013)
Старый 09.01.2013, 11:55 #3
Новичок
 
Регистрация: 06.11.2012
Сообщений: 12
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Краснодар
Авто: bmw 320 2003

По умолчанию

ребят, если можно аргументируйте пжста... чем фирма хороша, чем плоха, у кого какой опыт был.
sviatoi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2013, 12:13 #4
Абориген
 
Аватар для ambrozi
 
Регистрация: 10.04.2012
Сообщений: 1,304
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 237 раз(а) в 226 сообщениях
Откуда: УФА
Авто: e39 520i m52tu МКП 2000

По умолчанию

конечно можно брать оригинал и не париться...но на деле все зависит от толщины кошелька...ведь концерн BMW никакие запчасти не делает...берет их у разных производителей и ставит свое клеймо...и стоимость взмывает вверх за счет марки...например по ходовой концерну BMW детали идут от Лемфордер...вот и получается что одна и таже деталь стоит в разы дороже если ее брать у BMW...так и со всеми остальными деталями...в целом схема такова...чтоб не переплачивать надо тока точно знать наименования тех фирм которые снабжают BMW своими запчастями...и брать эти детали не у BMW а на прямую у производителя...
__________________
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
Все можно наладить, если достаточно долго вертеть в руках.
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab280660.gif></a>

Последний раз редактировалось ambrozi; 09.01.2013 в 12:25.
ambrozi вне форума   Ответить с цитированием
Сказал Спасибо ambrozi за это сообщение:
vldn (09.01.2013)
Старый 09.01.2013, 12:24 #5
Новичок
 
Регистрация: 06.11.2012
Сообщений: 12
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Краснодар
Авто: bmw 320 2003

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ambrozi Посмотреть сообщение
...например по ходовой концерну BMW детали идут от Лемфордер...вот и получается что одна и таже деталь стоит в разы дороже если ее брать у BMW...так и со всеми остальными деталями...
ого, интересно, я не знал... тягу кстати мне их лемфордер и предлагали на exist все за 750 р.

а с колодками как быть? датчики abs нужны? мне мастера говорят, что их вместе меняют, но ведь abs у меня и без того хорошо работает!
sviatoi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2013, 12:34 #6
Абориген
 
Аватар для ambrozi
 
Регистрация: 10.04.2012
Сообщений: 1,304
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 237 раз(а) в 226 сообщениях
Откуда: УФА
Авто: e39 520i m52tu МКП 2000

По умолчанию

хотя с другой стороны мне кажется что у каждого производителя есть товары первого сорта...второго и третьего...теоретически (возможно и практически) производитель снабжает концерн BMW товаром тока высшего качества...отсюда и надежность...долговечность...при покупке детали напрямую у производителя тож надо обращать внимание на коды...вот например где то читал что при покупке детали Лемфордер приоритетнее брать детали где на ярлыке есть код 01...если я не прав пусть поправят...
__________________
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
Все можно наладить, если достаточно долго вертеть в руках.
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab280660.gif></a>

Последний раз редактировалось ambrozi; 09.01.2013 в 12:37.
ambrozi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2013, 12:36 #7
Абориген
 
Аватар для ambrozi
 
Регистрация: 10.04.2012
Сообщений: 1,304
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 237 раз(а) в 226 сообщениях
Откуда: УФА
Авто: e39 520i m52tu МКП 2000

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ambrozi Посмотреть сообщение
а с колодками как быть? датчики abs нужны? мне мастера говорят, что их вместе меняют, но ведь abs у меня и без того хорошо работает!
если система АБС работает номано то зачем покупать новые датчики?...
можт они про датчики износа говорили?...если после смены колодок знак износа на приборке не погаснет вот тогда надо поменять датчики износа...
__________________
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
Все можно наладить, если достаточно долго вертеть в руках.
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab280660.gif></a>

Последний раз редактировалось ambrozi; 09.01.2013 в 13:16.
ambrozi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2013, 13:23 #8
Новичок
 
Регистрация: 06.11.2012
Сообщений: 12
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Краснодар
Авто: bmw 320 2003

По умолчанию

нет, он сказал про датчик abs...
датчика износа у меня или нет, или он не работает! никакие индикаторы не загораются, а колодкам уже ...издец
sviatoi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2013, 13:48 #9
Абориген
 
Аватар для Peter7
 
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 2,038
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 257 раз(а) в 252 сообщениях
Откуда: Мельбурн (Австралия)

По умолчанию

[Только для зарегистрированных...] [Только для зарегистрированных...]
Речь видимо идет о детали под номером 12, которая имеет непосредственное отношение к замене тормозных колодок.
===
Крыло производенное в Нидерландах это конечно 5.
__________________
Разница между теорией и практикой на практике гораздо больше, чем в теории.
Peter7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2013, 14:10 #10
Новичок
 
Регистрация: 06.11.2012
Сообщений: 12
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Краснодар
Авто: bmw 320 2003

По умолчанию

***** колотить... это не на тазу колодки менять...
ну так, а эту херню 12 мне нужно ставить или менять? я склоняюсь к колодкам brembo. это мне еще 12 нужно будет докупить?
а про крыло я спросил, потому что ценовой диапазон большой от 1500 до 10000 р. за 2-2,5 есть и китай и голландия и германия. Интересует - будет ли разница заметна, как?
sviatoi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
BMW X5 F15 Tyler Каталог BMW, статьи 74 07.11.2013 00:45
Ликвидация новых запчастей по закупке АндрейСергеевич Продажа запчастей BMW 0 16.10.2013 13:45
bmw 318i e 36 помогите разобраться с генератором.пропала зарядка сергеи 13 Ремонт и эксплуатация BMW 1 20.04.2013 20:50
Сообщения системы автоматической диагностики BMW F10, F20, F30, F25, F01 и т.п. Tyler Инструкции, Мануалы BMW 3 25.03.2012 21:38


Часовой пояс GMT +3, время: 21:05.


Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)