Регулировка фаз газораспределения (М60)

[Tyler]

11 31 010 Регулировка фаз газораспределения (М60)

Снять обе клапанные крышки,
см. 11 12 004
Вывернуть все свечи зажигания,
см. 12 12 011
Снять муфту привода вентилятора с
крыльчаткой,
см. 11 52 020

Снять панель защиты картера двигателя.

Отсоединить каналы подачи масла с левой и правой стороны головки блока.

Поворачивать коленвал двигателя за центральный болт по направлению вращения до тех пор, пока поршень первого цилиндра не встанет в ВМТ конца такта выпуска.

Ослабить примерно на пол-оборота по три доступных болта крепления приводных звездочек выпускного и впускного распредвалов на стороне цилиндров 1-4.

Ослабить примерно на пол-оборота по три доступных болта крепления приводных звездочек выпускного и впускного распредвалов на стороне цилиндров 5-8.

Повернуть коленчатый вал на один оборот.
Предупреждение!
Не допускать поворачивания двигателя в обратную сторону.
Заблокировать коленчатый вал фиксатором 112 300 в положении поршня первого цилиндра в ВМТ конца такта сжатия.
Перед пуском двигателя вынуть фиксатор 11 2 300.

Примечание:
Положение распредвалов на стороне цилиндров 1-4.

Установить приспособления 11 2 445 / 441 на распределительные валы на стороне цилиндров 1-4.

Примечание:
В положении поршня первого цилиндра в ВМТ конца такта сжатия установочные отверстия распределительных валов должны находиться вверху.
(1) выпускной распределительный вал 1-4 (2) впускной распределительный вал 1-4

Установить приспособления 11 2 446 / 442 на распределительные валы на стороне цилиндров 5-8.

Примечание:
В положении поршня первого цилиндра в ВМТ конца такта сжатия установочные отверстия распределительных валов должны находиться вверху.
(3) впускной распределительный вал 5-8
(4) выпускной распределительный вал 5-8

Примечание:
При вывертывании болтов крепления распределительного вала необходимо удерживать его от проворачивания за шестигранник.
Предупреждение!
Не допускать повреждения головки блока цилиндров.
При необходимости доработать гаечный ключ.

Ослабить примерно на пол-оборота остальные болты крепления приводных звездочек выпускного и впускного распредвалов на стороне цилиндров 1-4.

Ослабить примерно на пол-оборота остальные болты крепления приводных звездочек выпускного и впускного распредвалов на стороне цилиндров 5-8.

Отцентрировать все распредвалы с помощью гаечного ключа таким образом, чтобы приспособления 11 2 441 / 442 прилегали к головке блока без зазоров.

Установить приспособление 11 2 443 на приспособления 11 2 445 / 441 и зафиксировать его болтом 112 444, ввернутым в гнездо для свечи зажигания.

Установить приспособление 11 2 443 на приспособление 11 2 446 / 442 и зафиксировать приспособлением 11 2 444 в гнезде свечи зажигания.

Вынуть плунжер натяжителя, см. 11 31 090

Вставить приспособление 113 390 в правую крышку ГРМ.

Поворачивая установочный винт приспособления 113 390 с помощью приспособления 00 9 250, затянуть планку натяжного устройства моментом затяжки 1,3 Нм.
Примечание:
При недостаточной свободе манипулирования установить приспособление 00 9 250 снизу.

Затянуть болты крепления зведочек в следующем порядке:
Три доступных болта на левом выпускном вале
(5-8) на правом выпускном вале (1-4) на левом
впускном вале (5-8) на правом впускном вале (1-
4).
Момент затяжки,
см. Технические характеристики 1131 3AZ

Вынуть приспособление 11 2 300. Снять приспособления с распредвалов. Повернуть коленчатый вал на один оборот.

Затянуть по три остальных болта на звездочках выпускного и впускного распредвалов на стороне цилиндров 1-4.
Момент затяжки,
см. Технические характеристики 1131 3AZ

Затянуть три остальных болта на звездочках выпускного и впускного распредвалов на стороне цилиндров 5-8.
Момент затяжки,
см. Технические характеристики 1131 3AZ

Освободить и вынуть приспособление 113 390. Собрать двигатель.