Замена коленчатого вала (М52 / S52/M52TU/M54/M56)

[Tyler]

11 21 500 Замена коленчатого вала (М52 / S52/M52TU/M54/M56)

(двигатель снят)
Необходимые подготовительные операции:
• Снять головку блока цилиндров.
• Снять нижнюю крышку ГРМ.
• Снять все поршни.
• Снять крышку заднего сальника коленчатого вала, данная операция описана в разделе Замена заднего сальника коленчатого вала

Проверить осевой зазор:
При превышении допустимого осевого зазора проверить и при необходимости заменить коленвал, вкладыши упорного подшипника и блок цилиндров.
Осевой зазор

Вывернуть болты крепления промежуточных вставок из листового металла для повышения жесткости..
Примечание:
На двигатели с блоком цилиндров из
серого чугуна и двигатели с масляным
насосом, встроенным в успокоитель уровня
масла, промежуточные вставки не
устанавливаются.

Вывернуть болты крепления коренных
подшипников.
Снять крышки коренных подшипников (1 - 7).
Вынуть коленчатый вал.

При необходимости снять инкрементное колесо.
При установке:
Заменить болты.
Вставить болты и затянуть в два приема.
Момент затяжки 11 21 1AZ

Предупреждение!
Обратить внимание на ремонтный размер коленчатого вала

Заменить вкладыши коренных подшипников коленвала
Заменить вкладыши шатунных подшипников
Заменить передний подшипник входного вала коробки передач