Здравствуйте всем. Вообщем есть хорошие новости и не очень. Начнем с хорошей. Сегодня отвёз отпескоструиные детали в компанию которая занимается покрытием пудрой при помощи технологии электрического осождения пудры и запекания при температуре 300 градусов по целсию. Честно, не знаю как этот метод называется по-руски, может кто подскажет
. Готовы будут к концу следующей неделе.
Ну а теперь про двигатель... Вообщем кто то до меня занимался тюнингом и расточил блок в не стандартный размер и установил туда заказные поршни, которые к сожалению меньше чем должны были бы быть. Моторист сейчас в плотную занимается подбором поршней. Предпочтение отдаю Mahle всем остальным.