Цитата:
Сообщение от raffall  Вообщем и щас масло motul 5w40 с заменой 5-6 тыс, интересует, стоит ли переходить на масло более высокой вязкости 10w60 например, и система охлаждения, m54 как бы уже горячий мотор. Производитель компрессора в описании вроде заявляет установку на штатку, даж коробас автомат выдержет, хоть и момент значительно выше заводского, но вроде если со светофора не стрелять автомат должен переварить. Насчет установки более мощного мотора, тут сомневаюсь что получится уложится в 5500$, да и свой я за лето освежил значительно (ваносы, кольца, гидрики и тп) , к своему больше доверия |
Конечно 10w60 будет лучше.
В m54 есть штатная система охлаждения масла ? Если есть, то ее желательно улучшить, путем повышения теплоотдачи. Если нет, то желательно поставить. Эти меры позволят повысить ресурс мотора. Ведь на заводе изготовителе тепловые режимы работы рассчитываются (конечно же с определенным запасом), но при таком повышении мощности желательно улучшить систему охлаждения масла. Система охлаждения мотора думаю справится и штатная нормально.
А автомат да и мотор будут себя чувствовать нормально если их не заводить в критические режимы. Т.е. нагрузку давать плавнее.