Нужно или не нужно. Тут тема про проверку, добавление. Нах щуп если есть пробка уровня...всё просто до безобразия. И если её открутить на заведённой машине, то ни хрена от туда нечего не выльется. Просто у некоторых руки кривые. А при пробеге машины тысяч 200 будет нелишним посмотреть маслице. Обновить его (неполная замена), заменить фильтр, почистить магниты и картер от всякой дряни. А про необслуживаемую АКПП здесь много тем, в основном кто уже попал на ремонт.

Да егений х679во я некого не заставляю срочно лезть в АКПП. Это дело добровольное:wink: Просто немцы когда заливали масло на весь срок службы АКПП не думали что этот срок будет лет 15-20 да ещё и с отжигами как на драг рейсе :biggrin:

тут я согласен

Доброго времени суток! Ребят, подскажите, может кто менял масло в АКПП A5S 390R собственноручно: Сколько всё же надо жидкости? Полось гидротрансформатора сообщается с полостью коробки?

А что за авто??? Лично меняли масло почти на всех БМВ,точное количество масла не могу сказать так как загоняем масло через аппарат и пока не пойдет чистое замену не прекращаю. А так где то около 10литров. За 7 лет замены масла ни одна коробка не умерла,уровень масла делаю чуть выше грамм на 300 и все вери гуд.

авто БМВ 318i, двс N42B20, коробка A5S 390R. Интересно как максимально удалить жидкость из коробки для последующего залива новой. Я так думаю что это самый надёжный способ и менее затратный. А оборудование могу сам смастерить, оно там не дюжи хитрое.

Путём вытеснения старой :wave:

Да именно путем вытеснения новым маслом старое, и это должно происходить одновременно, а иначе можешь подпалить фрикционы.

Продаю АКППдля bmw 6hp19 6hp-19 задний привод 116 118 120 125 130 135
318 320 325 330 335
520 525 530 535
728 730 735. Коробка из германии с пробегом 70000 км.установка в нашем сервисе.

Привет. :wave:
У меня есть BMW X5 E53 2003. Температура AKPP всегда - близкие 150.
Что я должен сделать, чтобы уменьшить это? Я изменил нефть. фильтр. Никакое различие
:confused::confused::confused: