Давление топлива в рейке померял велосипедным насосом для амортов. На нем манометр есть. Давление в норме, 3 атм.
Проблема решилась вырезанием ката. Теперь все отлично, только звук стремный.
Кат состоит из двух частей. Первая часть, которая ближе к двигу, была совсем чистая. Но от нее отломился кусочек, и этим кусочком размохнатило асбестовую обертку. Вот этой асбестовой пылью и забило вторую часть ката.
Последний раз редактировалось B144m; 05.10.2013 в 22:16.
|