МАСТЕРА и УМЕЛЬЦЫ
 

Дорогие Форумчане, все видели что время от времени появляются посты типа "ALARM" "Хотят обмануть на сто" ну и т.п. Конешно хорошо что такая инфа появляется. Но она както теряется в масе вопросов по ремонту, диагностике и т.д. И получается что время от времени мы наступаем на теже самые грабли, а становится в двойне неприятно когда вспоминаеш что (А ктото же отписывал про чтото похожие,:shock:эх зря незапомнил:mad:). Предлагаю всем кто видел грабла или наступал на них сам, оставлать частичку своего опыта в этой теме.
УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОЗЬБА!!! НЕ ПРЕВРАЩАТЬ ТЕМУ В РЕКЛАМНЫЙ БУКЛЕТ,И ОРУЖИЕ МЕСТИ.ОСТАВАЙТЕСЬ НЕПРЕДВЗЯТЫМИ :wave:

Эх KVAKIN161.:biggrin: Твоими устами да мед пить. Бледнолицые на грабли
всегда наступают два раза:biggrin:

Так нада чтото менять.:wave:

Я думаю цвет морды лица:biggrin:

Пробовал НЕ помогает:biggrin1::biggrin::biggrin1::biggrin:, цвет меняется проблемы остаются:wave:

Развод в а/сервисах всегда был - слишком много алчных и нечистоплотных людей.
А ВОТ ГРЕСТИ ВСЕ А/СЕРВИСЫ И ВСЕХ РАБОТНИКОВ ЭТОЙ ОТРОСЛИ ПОД ОДНУ ГРЕБЁНКУ - В ВЫСШЕЙ СТЕПЕНИ, МЯГКО ГОВОРЯ, НЕКОРРЕКТНО.:help:

Нифига се, полгода у человека копилось...

на самом деле тема всегда актуально.
за примером далеко ходить не буду. имею рабочую машинку Ниссан Ванетт.
недавеча перестала ехать , пропала тяга и юркий грузовичок превратился в черепаху.
загорелся чек, диагностика показала что то там с ТНВД.
в одном сервисе объявили 20.000 за ремонт, в другом под 30....
порыл форумы и оказалось что это болячка лечится легко. просто перетирается проводок на разёме датчика, (по анологии с инжектором ДПДЗ).
припаял проводок и О ЧУДО....машинка поехала.
поэтому все мы здесь и собрались, хотябы теоритическими знаниями снабдить или вооружить, кому как.

Ну... мою плунжерную пару человек с расстояния вытянутой руки определил - убита.
Спросил - в чем причина токой убежденности?
- Ну, у тебя же не заводится -
- Я еще и не заводил, раньше (три года а\м стоял) - заводилась
- А че пришел?
-Резинки поменять, да цикловую подачу посмотреть, почистить и отрегулировать, а сколько стоит плунжерная пара?
- 7500 руб
- Тогда так - делаете мне резинки, чистите, регулируете и ... все.
...До сих пор ездит.

да всех под одну гребёнку нельзя согласен. вот однажды зимой мне прокладку клапанную меняли в хорошем сервисе за 46$ с наших КЗ денег.меняли 20минут наверное.люди знающие бмв и сами владеющие ранее многими модельными рядами этой марки. а другой зимой опять ту же прокладку мальчонка менял за 30$ часа 2 ждал его.и больше я к нему не пойду.не уверенно как то всё откручивал.