| |||||||
| BMW EWS, CAS Обсуждаем работу со штатными иммобилайзерами BMW (EWS 1,2,3,3+4; CAS 1,2,3,3+,4). Синхронизация, корректировка пробега, работа с ключами и т.п. |
|
|
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #8 | |
| Новичок Регистрация: 27.03.2012
Сообщений: 16
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Шанхай | а чем это делать секрет ? (из описания ) Hitag2 мочит CAS3+ и проблем с крипто быть не должно. из документации к HITAG-2: Select “BMW CAS / CAS2 / CAS3 DG256 / CAS3 DG512 / CAS3+ DP512”. и еще из доков (правда к описание к CAS2) "If you use Transponder you must switch Operation mode in PASSWORD. If you use key you must switch Operation mode in Crypto. " Если описание универсальное, то в моей задаче "Crypto" не помеха, мне режим "PASSWORD" нужен Цитата:
1) увеличить количество знаний в голове 2) запустить CAS на столе и подключится к нему через диагнозу. Единственный момент который меня немного настораживает (прогер то не оригинал да и хитаг2 рисовый) "Write back the modified dump to the CAS and the car will start without any interaction " Это означает что просто прописать чип как "дополнительный" у меня не получится и придется заливать епром в CAS+. Понятно что "не разбив яйца яичницу не приготовить" но все равно не хотелось бы терять блок (хочется продолжать эксперименты) поэтому хотелось бы совета... Последний раз редактировалось SerjeO; 16.04.2014 в 18:53. | |
| | |