Здравствуйте. такая проблема: 2000 e38 после прикуривания ( старта от другого аккамулятора) показывает пробег 999999. что случилось? сгарел eeprom? или light module? или проблемы с комутацией между ними? снимал панель, ставил обратно, ездил 100км. не меняется. никак. если менять eeprom, у меня есть кластер с 1998 528i, eckb , eeprom одинаковый, можно выпаять один на другой? поможет? и надо ли в дальнейшем eeprom переписывать?
СПАСИБО!!!!

Софт не упал, его уронили.
Теперь Вам надо в сервиз восстанавливать кодировки, возможно софт.

ДЁШЕВО

БЫСТРО

ХОРОШО

Это треугольник возможностей, положительный ответ на одно утверждение, вызывает отрицание двух других.
Возможно вам не повело с поляками-химиками.

Скорее всего снесли дамп в панеле, возможно, что грохнулось что-то.
Когда прикуриваете, то надо сначала зарядить севший АКБ, а это долго, около полу-часа, а потом откинуть провода и пытаться завести.
Когда соединяются прикурками две машины и одна пытается завестись, то реле-регуляторы пытаются регулировать генераторы. Причём одновременно и оба вместе.
При этом в объеденённой энергосистеме гуляют чудовищные (~ 100 и более - до 1000 вольт) импульсы. Они сносят на своём пути дампы памяти, могут выбить процессоры и т.д. Защита в блоках не спасает.
Правда, такое бывает не часто, но если повезёт...
Также и при сварке надо смотреть куда варила подкинул массу, а подкидывать её надо на ту деталь по которой он будет шаркать электродом.
На вопрос, что делать, сначало надо выяснить, что случилось.

Так и есть. Автохаус БМВ в Польше после целого дня колдования с моей машиной вынес вердикт: ехать к немцам в БМВ. Поехал, заплатил за новую приборную доску и за кодирование этой приборки порядка свыше 800 енотов. За-то теперь себя спрашиваю - оно мне надо было???

Вынимаешь микруху из приборки . ставиш в программатор и пиши что надо.

Где взять программатор на е34 или его можно собрать самому:confused:

Берешь любой программатор, который поддерживает выше указанные типы ЕЕпром, и вперед. Но лучше обратись к спецам. Хотя бы к тем которые магнитолы раскодируют.

ГОГА, тебе респект и уважуха, молодец!

Таха делает е34 легко, через коричневый разьем сзади на панели. Только вот брать програмер или таху ради одного раза не выгодно. Дешевле отдать на скрутку. Ибо данное авто делается легко и много денег не стоит. Да и смысл его крутить?!

Товарищи, а накрутить (увеличить) пробег на м35080 тоже только с разбором приборки, или можно програмно через разъем?