afs и F_can

fruttis · 27.03.2013, 17:11

авто е60 2004г, с активным рулём,в AL ошибка на датчик полож эл двигателя и на юстировку, в DSC ошибка на шину f_can, при включенном зажигании датчик суммарного положения руля показывает -8000, но при 1 положении ключа или при выключ зажигании он начинает работать как положено, проводку проверил на датчик и электромотор, шина не закороченна, осцилом видно какие то импульсы, обновил по активного руля и коммуникац.центра, отключал по очереди dsc, zsl сам датчик руля, при этом даже при отключенном датчике суммарного поворота при вкл зажигании угол -8000 а при 1 полож ключа 0. остались 2 датчика дсц но при откл блока дсц на них не будет питания...воды в блоке руля не видно..

fruttis · 28.03.2013, 00:20

неужели ни у кого нет идей!!!

NUFLIN · 28.03.2013, 00:33

Какие идеи?

Диагностику сделать (вместо "ошибки почитать")?
Отрабатывай план проверки и не грузи людей пустышками

smp1111 · 28.03.2013, 00:38

Цитата:

Сообщение от fruttis

авто е60 2004г, с активным рулём,в AL ошибка на датчик полож эл двигателя и на юстировку, в DSC ошибка на шину f_can, при включенном зажигании датчик суммарного положения руля показывает -8000, но при 1 положении ключа или при выключ зажигании он начинает работать как положено, проводку проверил на датчик и электромотор, шина не закороченна, осцилом видно какие то импульсы, обновил по активного руля и коммуникац.центра, отключал по очереди dsc, zsl сам датчик руля, при этом даже при отключенном датчике суммарного поворота при вкл зажигании угол -8000 а при 1 полож ключа 0. остались 2 датчика дсц но при откл блока дсц на них не будет питания...воды в блоке руля не видно..

у меня точно такие же ошибки висели,когда фишка в рейку не до конца вставлена была-как только зажигание включаешь-отваливался активный руль.но чаще проблемы с самим редуктором в рейке-с его электрической частью

NUFLIN · 28.03.2013, 00:42

Цитата:

Сообщение от smp1111

у меня точно такие же ошибки висели,когда фишка в рейку не до конца вставлена была-как только зажигание включаешь-отваливался активный руль.но чаще проблемы с самим редуктором в рейке-с его электрической частью

Посчитай, сколько всякого в периферии висит - и прикинь, сможешь ли по сочетанию траблов и их частотности однозначно поставить диагноз.... или все же отработать (не "пройти"

) тест-блоки и выявить проблему?

fruttis · 28.03.2013, 11:02

иста не дает тест блока по датчику суммарного поворота пишет нет ошибки и всё, а по датчику двигателя проверить проводку и заменить рулевой механизм, но меня смущает что при выключенном зажигании всё работает, все абоненты шины ф_кан я отключал, описания проверки шины в исте ненашёл, просто в общем написано если шина не работает:обрыв, замыкание, откл обоненты шины...

kilabr76 · 29.03.2013, 18:27

nuflin а ты сам то боролся с AL ?там любой тест -блок проиводит к замене рулевого механизма ( а в действительности как правило проводка )

NUFLIN · 29.03.2013, 20:03

Цитата:

Сообщение от kilabr76

nuflin а ты сам то боролся с AL ?там любой тест -блок проиводит к замене рулевого механизма ( а в действительности как правило проводка )

Ты хоть один ДО КОНЦА отработал? и не на "а, ладно, там порядок" - а с MIB?

27.03.2013, 17:11	#1
fruttis Новичок Регистрация: 29.04.2009 Сообщений: 84 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: калининград	afs и F_can авто е60 2004г, с активным рулём,в AL ошибка на датчик полож эл двигателя и на юстировку, в DSC ошибка на шину f_can, при включенном зажигании датчик суммарного положения руля показывает -8000, но при 1 положении ключа или при выключ зажигании он начинает работать как положено, проводку проверил на датчик и электромотор, шина не закороченна, осцилом видно какие то импульсы, обновил по активного руля и коммуникац.центра, отключал по очереди dsc, zsl сам датчик руля, при этом даже при отключенном датчике суммарного поворота при вкл зажигании угол -8000 а при 1 полож ключа 0. остались 2 датчика дсц но при откл блока дсц на них не будет питания...воды в блоке руля не видно.. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Когда Ваш автомобиль отслужит свой срок, Вы почувствуете преимущества того, что его конструкция ориентирована на утилизацию и повторное использование. Тем самым вносится также вклад в защиту окружающей среды. Ведь легко демонтируемые части и компоненты в сочетании с материалами, которые могут быть использованы повторно, повышают остаточную стоимость автомобиля.
	Твитнуть

28.03.2013, 00:20	#2
fruttis Новичок Регистрация: 29.04.2009 Сообщений: 84 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: калининград	неужели ни у кого нет идей!!! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Когда Ваш автомобиль отслужит свой срок, Вы почувствуете преимущества того, что его конструкция ориентирована на утилизацию и повторное использование. Тем самым вносится также вклад в защиту окружающей среды. Ведь легко демонтируемые части и компоненты в сочетании с материалами, которые могут быть использованы повторно, повышают остаточную стоимость автомобиля.

28.03.2013, 00:33	#3
NUFLIN Абориген Регистрация: 07.11.2009 Сообщений: 10,773 Сказал спасибо: 26 Поблагодарили 1,426 раз(а) в 958 сообщениях Откуда: Москва	Какие идеи? Диагностику сделать (вместо "ошибки почитать")? Отрабатывай план проверки и не грузи людей пустышками Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО

28.03.2013, 11:02	#6
fruttis Новичок Регистрация: 29.04.2009 Сообщений: 84 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: калининград	иста не дает тест блока по датчику суммарного поворота пишет нет ошибки и всё, а по датчику двигателя проверить проводку и заменить рулевой механизм, но меня смущает что при выключенном зажигании всё работает, все абоненты шины ф_кан я отключал, описания проверки шины в исте ненашёл, просто в общем написано если шина не работает:обрыв, замыкание, откл обоненты шины... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Когда Ваш автомобиль отслужит свой срок, Вы почувствуете преимущества того, что его конструкция ориентирована на утилизацию и повторное использование. Тем самым вносится также вклад в защиту окружающей среды. Ведь легко демонтируемые части и компоненты в сочетании с материалами, которые могут быть использованы повторно, повышают остаточную стоимость автомобиля.

29.03.2013, 18:27	#7
kilabr76 Новичок Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 2 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: россия	nuflin а ты сам то боролся с AL ?там любой тест -блок проиводит к замене рулевого механизма ( а в действительности как правило проводка ) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter