| |||||||
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #6 |
| Новичок Регистрация: 06.02.2012
Сообщений: 71
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Красноярский край Авто: E60 525i | Почему потухнут? Я же этим параметром ставлю чтобы он не выравнивал напряжения, т. е. если стоит верт1, верт4 (Изначально стояли), то он начинает выравнивать напряжения импульсами, если оно превышает 13В, они получается горят пока не заведешь и напряжение будет выше 13в, а верт 3 я так понял что напряжение выше 13 (не знаю сколько, может 15), и напряжение не выравнивается(не превышает предел как в изначальном случае). В чем не прав? И почему потухнут я так и не понял...
Последний раз редактировалось AlexMaij; 04.07.2012 в 07:07. |
| | |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Загорелась лампа AIRBAG | Mignon | Ремонт и эксплуатация BMW | 18 | 25.01.2017 13:39 |
| И снова AIRBAG (BMW e38) | Fox | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 13 | 12.08.2013 09:31 |
| Ошибка по AirBag | Михей39 | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 23 | 30.12.2010 19:55 |
| e 64 airbag | roman-b | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 5 | 02.07.2010 00:04 |
| Airbag | Arcadon | Ремонт и эксплуатация BMW | 8 | 27.03.2010 21:57 |