Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW Ключи BMW

Электросхемы BMW (WDS)

Регистрация

Радио и ТВ

		Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Диагностика BMW \| кодирование \| программирование
Анализируем показания лямбд

Изображения

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ.
Описание темы:

данные из INPA

Анализируем показания лямбд

Опции темы

Опции просмотра

Предыдущее

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующее

04.03.2014, 16:10	#24
zaharich Новичок Регистрация: 26.02.2009 Сообщений: 29 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Москва	Да, их 2. На каждой головке по клапану. Рваная или нет - не знаю. Поглядите. Это как возможный вариант. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось zaharich; 04.03.2014 в 16:12.

Сказал Спасибо zaharich за это сообщение:

bulatik85 (04.03.2014)

« Помогите по ошибкам Valvetronic | Загорается Ошибка DSC при 40 км/ч »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Часовой пояс GMT +3, время: 23:04.