Иголочками попробуй проверит что ближайшее звонится на плате от этих
, туда и паяися. Чем паяешь?

Нечего себе, без спидометра, расхода, и стрелка уровня топлива туда сюда плавает.

Теперь Паяю 20 Ватным паяльником жало ооооочень тонкое обычной канефолью паяица хорошо, до этого когда все сломал паял 40 ватным.
Припаял вроде все получилось, но сдается мне что я где то напутал при пайки самых тонких проводов, установил на машину в инпе в тест абс вообще не зайти пишит ошибку, а до этого все хорошо было, и в карабассе и моторчаге появилась ошибка 130 can-time -out ASC, что то я не туда припаял :( а как было уже непомню.:somn:
МОЖЕТ у кого есть фотки расположение самых тонких проводов Помогите плиз :shy::help::help::help: 265 900 001

Помогите разобраться не могу понять правильно ли я проводок припаял??
На фото 1. Первые десять клем (зеленый цвет) под цифрой 1 должен быть проводок или нет???
2. Потом (синий цвет) сверху четыре свободный , а нижнии тоже четыре свободные?? 3. Одна клемма под цифрой 3 (зеленая) незнаю куда была припаяна? к какой клемме паять ?? Сейчас припаяна на последнюю из синего сектора т.е получается синий сектор сверху 4 свободные а снизу 3. Я думаю что здесь я ошибся.
4. Под цифрой четыре две свободные сверху а снизу получилось 3 . Помогите разобраться Если бы кто нибудь подрисовал было бы вообще хорошо.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] фото