BMW ICOM A+B+C , A2 + B + C, A3, ISIS, ISID, ISSS

sasha21123 · 17.11.2014, 18:15

Это понятно.Я сейчас виду диалог с китайцами.Но впринципе меня все устраивает с рейнголдом проблем нет.С инженерками связывается(шить не пробовал)попробую в ближайшие дни.Меня единсвенное беспокоит ISTA/P.На 15 линии напругу видит но жалуется на 30.Через константу напряжения все хорошо считывает но когда процесс доходит до *ВЫКЛЮЧИТЬ ЗАЖИГАНИЕ" Тут я незнаю как это обойти.Подскажите как сделать чтобы напруга на 30 клемме была видима постоянно!!!!!!Соответственно 15 будет управлятся ключем зажигания.СПАСИБО

zheka1983 · 17.11.2014, 20:11

Цитата:

Сообщение от sasha21123

жалуется на 30.Через константу напряжения все хорошо считывает но когда процесс доходит до *ВЫКЛЮЧИТЬ ЗАЖИГАНИЕ"

Совсем запутал ! 30 это и есть константа (напруга АКБ), а 15 зажигание !

sasha21123 · 17.11.2014, 23:07

может у меня такая константа но она и на 15 и 30 клемме показывает 15 v.Если есть такой файлик который правит только 30 линию скиньте пожалуйста ссылку

sasha21123 · 25.11.2014, 02:37

продавец мудила съехал на хреновое программное обеспечение.Всем спасибо за помощ буду разбиратся сам

Tyler · 25.11.2014, 21:41

sasha21123, может, и софт.

На будущее: покупать оборудование лучше у нормальных проверенных людей, а не у мудил. В итоге дешевле выходит и для нервов спокойнее.

kicxx · 26.11.2014, 21:58

Цитата:

Сообщение от sasha21123

может у меня такая константа но она и на 15 и 30 клемме показывает 15 v.Если есть такой файлик который правит только 30 линию скиньте пожалуйста ссылку

могу помочь, пиши

kicxx · 26.11.2014, 22:02

Цитата:

Сообщение от kicxx

Привет,

Огромная Просьба оказать содействие

Купил у китайцев Icom a2 без софта, убил 2 недели пока поставил standard tools 2.12.

в easyconnect пишет напряжение 90-95 вольт a ignition Красная. Inpa машины открывает статус Off, Off

Машину когда завожу, потом через несколько минут появляется напряжение 11.20
И появляется статус в inpa ( On On )

Разбирали прибор нашли один косяк, капля олова.(посмотрели вроде за Can отвечает)

Не Помогло ((((

нужно дальше устанавливать все а тут на начальной стадии косяки

Проблему решил, перебрали всю плату...

упорство и труд все перетрут

sasha21123 · 27.11.2014, 21:04

сомневаюсь что дело в программе вот скрин

sasha21123 · 27.11.2014, 21:11

вот еще

kicxx · 27.11.2014, 21:39

Цитата:

Сообщение от sasha21123

вот еще

у меня была kl30 9.43

a easyconnect показывал ....93.80

17.11.2014, 18:15	#631
sasha21123 Новичок Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 16 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: краснодар Авто: BMW 7-SERIES E38	Это понятно.Я сейчас виду диалог с китайцами.Но впринципе меня все устраивает с рейнголдом проблем нет.С инженерками связывается(шить не пробовал)попробую в ближайшие дни.Меня единсвенное беспокоит ISTA/P.На 15 линии напругу видит но жалуется на 30.Через константу напряжения все хорошо считывает но когда процесс доходит до ВЫКЛЮЧИТЬ ЗАЖИГАНИЕ" Тут я незнаю как это обойти.Подскажите как сделать чтобы напруга на 30 клемме была видима постоянно!!!!!!Соответственно 15 будет управлятся ключем зажигания.СПАСИБО Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось sasha21123; 17.11.2014 в 18:16.*

17.11.2014, 23:07	#633
sasha21123 Новичок Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 16 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: краснодар Авто: BMW 7-SERIES E38	может у меня такая константа но она и на 15 и 30 клемме показывает 15 v.Если есть такой файлик который правит только 30 линию скиньте пожалуйста ссылку Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось sasha21123; 17.11.2014 в 23:13.

25.11.2014, 02:37	#634
sasha21123 Новичок Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 16 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: краснодар Авто: BMW 7-SERIES E38	продавец мудила съехал на хреновое программное обеспечение.Всем спасибо за помощ буду разбиратся сам Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось sasha21123; 25.11.2014 в 02:38.

25.11.2014, 21:41	#635
Tyler Админ Регистрация: 07.09.2008 Сообщений: 10,943 Сказал спасибо: 1,550 Поблагодарили 10,552 раз(а) в 1,957 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW e39 528 Есть клубные рамки	sasha21123, может, и софт. На будущее: покупать оборудование лучше у нормальных проверенных людей, а не у мудил. В итоге дешевле выходит и для нервов спокойнее. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Чат по кодированию, программированию, дооснащению BMW в Telegram: https://t.me/bmwpostforum BMW INPA \| BMW ICOM \| BMW Scanner \| Ключи BMW \| BMW CAN filter (cic retrofit adapter) \| Отключение BMW EGR / DPF \| Ноутбуки для диагностики Автосканеры, автодиагностика Сканеры для диагностики BMW Инструкции, мануалы к БМВ бесплатно BMW & MINI: TIS, ЕТК, ЕТМ, KSD, WDS, DIS, EBA и другие полезные программы

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
BMW Inpa/Ediabas	Tyler	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	3225	05.05.2024 22:51
Если Вы хотите купить BMW Inpa Ediabas, GT1, OPS, BMW Scanner (PASoft), ICOM, ISIS.	Tyler	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	441	03.01.2024 08:46
BMW GT1 Group Tester One	Tyler	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	794	17.02.2022 02:12
BMW OPS / OPPS	Tyler	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	273	13.05.2019 19:03
Official BMW ISIS SIEMENS ISID Germany Europe OEM	bmwcom	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	0	01.02.2012 02:41