BMW Inpa/Ediabas

[Витюха]

timer,
Я фих его знает что там тебе в довесок натолкали при покупке шнурка...почитай страниц на 5 назад в этой теме - есть и ссылки на софт и как установить-обновить-настроить...собственно вся тема этим и забита.


..ну а по поводу DIS - читай отсюда например [Только для зарегистрированных...] и поиск никто не отменял...инфы море...уже лень одно и тоже почти каждый день писать - пора наверно шаблоны ответов приготовить, и как бот на форуме сидеть

[timer]

Сообщение от Витюха

собственно вся тема этим и забита

Сообщение от Витюха

инфы море...уже лень одно и тоже почти каждый день писать - пора наверно шаблоны ответов приготовить, и как бот на форуме сидеть

В том-то и штука, что море... Никому море не надо, а нужен последний рабочий вариант. Только здесь 170 страниц уже...
Не хочу никого учить, но обычно в подобных случаях делаются "шапки" с актуальной инфой.

Сообщение от Витюха

Я фих его знает что там тебе в довесок натолкали при покупке шнурка

Ну я перечислил что... То же самое, что и здесь скачивается.

У меня проблема в том, что старый ноут, на котором уже встала INPA, не тянет DIS, который, как мне кажется, для чайника более удобным (возможно, не прав). Во всяком случае, вчера у меня даже не хватило мозга посмотреть ошибки по webasto.
Да и вообще, смог зайти только в первый пункт (functional jobs), а в ingine при выборе DDE 6 for M57TOP / M57TU2 (других подходящих вариантов для M57/T2) вылетает ошибка

Да, только сейчас увидел, что в инпе моей (5.0.2) Е60 с 2001 по 2007. ППЦ просто... Поэтому и нет DDE моего, наверное... Хотя, как же тогда вообще ошибки вчера считались?

[Витюха]

timer,
Достаточно ознакомиться с 1-5 страницами данной темы, чтобы иметь представление о софте. Потом будут вопросы - поиском находятся ответы.
Ну а по поводу рабочего варианта - на двух трекерах выкинут софт для полной установки и обновления.
INPA - инженерный софт, для тех кто в теме так сказать.
DIS - диллерская диагноза с защитой от дурака.
Вот и думай, что лучше для новичка.

Не хочу никого учить, но обычно в подобных случаях делаются "шапки" с актуальной инфой.

Ну на многих форумах так и есть....типа FAQ...а тут делай не делай - один чорт читать никто не будет.
Ты вот только недавно зарегился - поэтому и такие вопросы, почитай форум, ознакомься так сказать и куча вопросов отпадёт само собой.

[timer]

Сообщение от Витюха

Достаточно ознакомиться с 1-5 страницами данной темы, чтобы иметь представление о софте. Потом будут вопросы - поиском находятся ответы.
Ну а по поводу рабочего варианта - на двух трекерах выкинут софт для полной установки и обновления.

Да недостаточно 5 страниц... Вторые сутки в когнитивном диссонансе нахожусь. Тупым себя не считаю. Но мне должна быть понятна структура. Про нее нет ни на диске, ни здесь в важных... Смысл мне сейчас устанавливать ту жу инпу 5.0.2, но скачанную с трекера, когда у меня такая же стоит? Или не такая? Тогда почему номер такой же?

Сообщение от Витюха

у на многих форумах так и есть....типа FAQ...а тут делай не делай - один чорт читать никто не будет

Вот на таких многих мне, например, много легче освоить процесс, т. к. все стандартные ситуации прописаны - знай по ссылкам иди и следуй инструкциям.

Вот этот момент остается непонятным

Да, только сейчас увидел, что в инпе моей (5.0.2) Е60 с 2001 по 2007. ППЦ просто... Поэтому и нет DDE моего, наверное... Хотя, как же тогда вообще ошибки вчера считались?

Какого-то обновления не хватает?

[Витюха]

timer,
Ну например установить Standard Tools 2.12 - [Только для зарегистрированных...] .... скачать с трекеров SP-DAten [Только для зарегистрированных...] и обновить софт данными...потом ознакомиться с теми ошибками которую выдаёт INPA - есть мануал по ошибкам пост 19 темы [Только для зарегистрированных...] ...посмотреть каких файлов ( .ipo и .prg) не хватает в папках C:\Ediabas\ECU и C:\EC-APPS\INPA\SGDAT , и посмотреть, что описано в файлике Е60.eng он C:\EC-APPS\INPA\CFGDAT - если нет записи на твой мотор, то добавить надо будет.
Ну вообщем вопросов может быть много...спрашивай, ответят...как правило, если интересно тебе - то читай, вопросы сами отпадут.
Удачи!

[timer]

Сообщение от Витюха

установить Standard Tools 2.12

А как узнать, может это у меня уже стоит? А то я по ссылке уже до 8 стр. дошел, пока нет даже рабочей сылки - а теперь вообще та тема глючит...

Сообщение от Витюха

скачать с трекеров SP-DAten [Только для зарегистрированных...] и обновить софт данными

Обновить это нужную папку (Е60) подсунуть куда-то?

Сообщение от Витюха

посмотреть каких файлов ( .ipo и .prg) не хватает в папках C:\Ediabas\ECU и C:\EC-APPS\INPA\SGDAT

Как понять каких не хватает? Их там немало...

Сообщение от Витюха

посмотреть, что описано в файлике Е60.eng он C:\EC-APPS\INPA\CFGDAT - если нет записи на твой мотор, то добавить надо будет.

Нет моего там. Так это и так понятно, если в выборе инпа его не дает. Как добавить его? Сейчас качается 2.47.1 SP-Daten - оттуда?

[Витюха]

timer,
Начни читать отсюда типа [Только для зарегистрированных...] или на страничку раньше...я хз какие настройки темы у тебя - по 10 или 20 постов на странице.
Иди в C:\EC-APPS\INPA и положи туда папку из архива [Только для зарегистрированных...] - свою родную переименуй что-ли, и ознакомься с файликами - открывать блокнотом.
Так какого года авто и мотор какой? Что твой понятно - а с завода он с каким именем вышел?

Как понять каких не хватает? Их там немало...

Если нужного файла нет - INPA заругается и даст ошибку, вот и поймёшь чего не хватает.

..ох и сумбурно разговариваем...

[I-g-o-r-]

Всем добрый вечер.
Имеем bmv x5 e53 америкос, шнур K+DCAN inpa compatible, INPA 5.0, DIS 57.0 через VMware , windows 7. IFH и Diaghead запускаются, в DIS в администрировании голову видно, IP прописывается, связь с ней есть.
Но машину не видит вообще. В DIS ошибка подключения адаптера при диагностике (отсутствует питание на 15-м), в INPA - data transmission error. Шнур на COM1, дрова от FTDI, в свойствах latency timer = 1. Тест d-can.exe заканчивается одинаково - адаптер не подключен. Не знаю уже куда дальше смотреть..... Help