BMW Inpa/Ediabas

[Polzovatel]

Сообщение от Belarusets

Скажите а кроме возраста моделей как это технически объясняется?

естественно, программу так написали.
Если задолбались все блоки по отдельности смотреть устанавливайте как минимум ДИС, лучше Рейнголд, в них есть полная проверка.

[вова 1951]

Polzovatel, Лучше молчать......[/url]

[Yashcer_80]

Привет всем! Никак не могу победить настройку Rheingold 3.47.10 Пришел второй шнурок с зеленой платой. По совету пробовал устанавливать перемычку на 7-8. Где-то вычитал, что нужно закрыть двери в авто(иначе размыкается 15 контакт разъема). Все тщетно! Осталось только постучать по колесам, как в анекдоте)) Помогитееееее.....!!!!! Все по прежнему не могу ничего прочитать, кроме АКПП. Не идентифицирует авто.

[Pro-master]

Сообщение от Yashcer_80

Привет всем! Никак не могу победить настройку Rheingold 3.47.10 Пришел второй шнурок с зеленой платой. По совету пробовал устанавливать перемычку на 7-8. Где-то вычитал, что нужно закрыть двери в авто(иначе размыкается 15 контакт разъема). Все тщетно! Осталось только постучать по колесам, как в анекдоте)) Помогитееееее.....!!!!! Все по прежнему не могу ничего прочитать, кроме АКПП. Не идентифицирует авто.

А что читаем?

[Yashcer_80]

Сообщение от Pro-master

А что читаем?

X3 в кузове Е83 2010 год месяц июль. Это последние месяцы перед F25 c этим, видимо, и не стыковочка.

[Pro-master]

Сообщение от Yashcer_80

X3 в кузове Е83 2010 год месяц июль. Это последние месяцы перед F25 c этим, видимо, и не стыковочка.

Читал F25 перед этим Е83?
Не забыл переключить интерфейс в Рейголде с сетевого на ОБД?
Может еще что делал, менял новый на старый Эдиабас (должен быть Эдиабас 7.3)?

[Yashcer_80]

Сообщение от Pro-master

Читал F25 перед этим Е83?
Не забыл переключить интерфейс в Рейголде с сетевого на ОБД?
Может еще что делал, менял новый на старый Эдиабас (должен быть Эдиабас 7.3)?

Ставил на чистую винду. Хочу прочитать единственно имеющуюся машину E83 2010 года. Больше ни на чем шнурок не испытывал. С настройками вроде все нормуль. Манипуляций с Эдиабасом никаких не делал.[Только для зарегистрированных...]

[Pro-master]

Сообщение от Yashcer_80

Ставил на чистую винду. Хочу прочитать единственно имеющуюся машину E83 2010 года. Больше ни на чем шнурок не испытывал. С настройками вроде все нормуль. Манипуляций с Эдиабасом никаких не делал.[Только для зарегистрированных...]

Должно все работать судя по скринам и если перемычка запаяна.
Что вообще выдает Рейн, когда конектишься к машине (покажи скрин)?

[Yashcer_80]

Разобрался с Рейном. Всему виной не внимательность и дезориентирующая печать на плате номеров контактов. Причем шнуром с белой платой, при запаянной перемычке, машину читал только с заведенным двигателем, почему-то? Этот недостаток исчез, после наладки шнура с зеленой платой и снятия ошибок. Теперь Рейн работает с двумя шнурами, как с включенным зажиганием, так и с заведенным двигателем. Ниже закину распиновку. Может кому пригодится.
Но вот INPA так и не заработала. При попытке прочитать двигатель ругается:запрошенный блок управления не найден.
Блок управления D71N47D0 найден. Как решить этот ребус? Хочется победить и этот трабл.

[Pro-master]

Сообщение от Yashcer_80

Но вот INPA так и не заработала. При попытке прочитать двигатель ругается:запрошенный блок управления не найден.
Блок управления D71N47D0 найден. Как решить этот ребус? Хочется победить и этот трабл.

мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус...
Ручками править ИНПу, если уж так не хочется Рейн юзать.