вознаграждение что надо, ща набежит толпа, не подрались бы :biggrin:

о, а как же тогда бесплатно людям подключались? мне кажется знающему человеку там минуту дел. все установлено же уже.

или скажите за сколько возьметесь

Подскажите есть ли какая то разница между кабелями с зеленой платой и белой. Ситуация следующая, знакомый приобрел кабель с зеленой платой. Установили инпу и дис, ставили различные дрова (естественно, не новые, которые стирают PID), в инпе все время при попытке зайти в блок выдает ошибку ifh-0003.
Взяли мой кабель с белой платой, все заработало без проблем на той же инпе, на том же компе.
Может ли проблема в дровах, может именно для этой платы нужно или еще как нибудь кабель допиливать? Или китаец нерабочий кабель прислал?
Диагностировали е39, пробовали на рестайл 2000 года и дорест 97 года.

этим протезам кан не нужен, достаточно к-лайна, соответственно зеленый под к-лайн не заточен...

Кто подскажет BMW 318i
VIN X4X PF78 44AV
OBD 16-pin
Не могу подключиться к машине.
Адаптер BMW INPA K+DCAN китайский.
К BMW 525 20-pin под капотом подключался KKL-адаптером и ПО CarSoft 6.5.
Эта свежая. VIN не расшифровывается.
INPA на все блоки сообщает IFS-0003 разрывы соединения или нет связи.
То ли адаптер китайский не рабочий то ли ПО в комплекте не рабочее.
3-й день бьюсь. Хелп!:confused:
CarSoft + KKL сообщает что блок (ни один) не отвечает.

Что за белиберда? Ты адресом (форумом) не ошибся? или просто не понимаешь НИЧЕГО по теме?

Я тоже не смог VIN расшифровать. Но это вин. Только не весь.

Выложи ВЕСЬ :bad:

Кому нужно настроить программы пишите вконтакте [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Ну а здесь слабО сделать? или ты прочел все темы, и дуракам помощь предлагаешь?
Ну давай, 100500-ю попытку запили нищедухам по клавишам мануал... :bad:

X4XPF7844AVK67498

Вот теперь есть о чем поговорить...

Ищи тему про распиновку OBDII, проверяй свой адаптер.

Хотя надежды на решение маловато, учитывая твоё "знание" структуры VIN... но не всё потеряно, информации море - осваивай!

распиновка может быть разная на разных БМВ?
т.е. can не в том месте?
у где читал уже про такое
не зря pin-ы can-а иногда обозначены как OEM

Второй день ставлю инпу :) У меня китайский шнур k-dkan. В ютубе показано, что с этими шнурами при подключении к компьютеру без машины в инпе должны гореть два черных круга зажигание и батарея, как будто есть машина, у меня шнур везде определяется, но кружки белые, к машине еще не ходил, гараж далеко, ставить инпу только дома :) вот вопрос, так и должно быть без машины (должны быть белые кружки и лампа на шнуре не горит) или на ютубе показывают правильно? Заранее огромное спасибо за ответ!

lotas, Ютуб - не всегда панацея, пока не подключишься, не увидишь истины.
На нормально установленном софте и при некривом адаптере индикация прозрачная:
нет подключения - "кружки" белые; подключен - батарея, кл. 15 - оба индикатора активны :cool:

Это все зависит от того что в obd.ini, кружки могут быть всегда белыми или всегда черными или менять цвет.

Это уже вариации :rolleyes:

А можно сделать не черные, а красные? ТрацеЛевел менять?

Можно. Но это уже не в BMWStardantTools, а в каком-нибудь PornHub :cool: