BMW ISTA/P - система кодирования / программирования

[Мяуч Мяуч]

Сообщение от zheka1983

Как раз для кодирования - можно. Прошить тоже можно всё - только процент удачных программирований блоков с MOST (CCC например) стремится к нулю.

Вот теперь я больше запутываюсь-в начале темы Tyler писал,что это опасно и не стоит этого делать.Вы пишете,что можно.Я пока изучаю форумы и почитываю мануалы по установке и пользованию NCSExpert и ряда других программ,коих у БМВ вагон и ещё тележка-хочу понять,для чего нужна каждая программа.
Про блоки с MOST да,в таких машинах есть спецразъём,а в OPS и ICOM есть оптический разъем и блоки пргораммируются через него.На работе есть OPS,который прикручен к Рейнгольд,но используется только для диагностики.
Банально меняю АКБ с AGM на обычную и не могу изменить настройки в ЭБУ двигателя.А это неправильно.