Убил!... и съел :biggrin1:

Буду дома могу накидать скринов с него, я честно говоря х.з. вообще что это и для чего и почему, но когда я его покупал я представлял себе его функционал совсем по другому.
По факту все что он делает это
выводит полную подробную инфу о машине,
сканирует все блоки ECU,
показывает их идентификаторы внутренние, версию и дату обновления/сборки софта и железа, количество ошибок по каждому ECU,
пробег тех блоков ECU которые его пишут,
ищет активные/присутствующие в машине ECU
позволяет стереть все ошибки по всем найденным блокам ECU одним махом, нажатием одной кнопки )))
позволяет зайдя в каждый блок ECU посмотреть и стереть ошибки по нему, и IMы те сервисные сообщения что выводятся на монитор, здесь их тоже можно удалить, тут же показывает статус ошибок активные или теневые, но ошибки выдает только теми кодами, что я писал выше, без расшифровки,
позволяет в HEX кодировке редактировать содержимое ECU поблочно, по блокам или адресам.
позволяет загружать кодировку целиком из *.epb файлов
Все!
Из практически полезного для меня, в частности, только стирание ошибок, но без расшифровки самих ошибок не очень это радует.
А, ещё делает окуенно красивый, подробный сервис лог, содержащий всю вышеперечисленную инфу, для чего он мне х.з ))))))))

А то :cool:

А вот и я:facepalm:
Какой-то бред творится - есть бобёр 1.4.0 (версия 1.4.0.6 - в тырнет не лазил, другой софт на запускал, как купил так и пользовался этой версией). Судя по логам, последний раз 13.03.2013 успешно пользовался. Сейчас подключаюсь - софт адаптер видит, дрова установлены, при попытке подключиться к е53 ( к нему в последний раз и подключался) - Hardware is not ready. Софт в настройках видит как отключается и полдключается шнурок - типа жёлтый и зелёный квадратик. Антивирус отключал, софт и дрова переустанавливал...нифига...
Пробовал на 3 разных системах (правда бук один и тотже) - тот же болт только в разных руках.
Машинка прекрасно читается как и через d-can com-порт, так и через васю-диагноста:biggrin:
Интересно чему пипец настал
1. Ноуту - но по юсб другое работает оборудование...проверить только дома смогу...ибо есть такойже второй...
2. Адаптеру - только что с ним будет...я хз...или время пришло обновляться по шнуркам...
3. Сам юсб шнурок - другого на данный момент нет чтоб проверить...на адаптере просто вход под юсб сделан - бери любой шнурок и вставляй.


...прочитал мануал...шнурок должен в диспетчере обзываться BMW Scanner v14x - у меня просто BMW Scanner (но это на 7 винде...как в ХР не знаю пока - лень перегружаться)....походу слетел...

Бывало такое, но быстро проходило, глюк просто.

sev45,
Да чёйто уже 2 часа не проходит...до утра чтоли ждать...помню точно - подцепил, софт запустил и работает..сейчас уже надоело в бубен громыхать:biggrin:

Да в машине дело, не отдает данные, разьем мож отошел.

sev45,
Да нормально всё с машинкой - у меня их не много:biggrin:
Или так выкидывает...пытается прочитать и усё
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...], при этом за разъём юсб на адаптере держу как бы поджимая, если отпустить то будет просто сразу табличка Hardware is not ready...а тут ещё про IKE и EWS выскакивает...да и статус в настройках скачет подключен-отключен хаотично так сказать...причём мпрогом прошивка сливается всегда - штук 30 уже на рабочем столе:biggrin:
Буду вскрытие проводить:ph34r:

У меня такое было если вместо 20 пин подцепить к 16 пин ОБД разьему, нет второй части k-line.

sev45,
Понимаешь, я бы панику поднял бы если только купил бы шнурок...я им смотрел и проблем не было, чорт меня дёрнул к иксу подцепиться ради любопытства, даже хз зачем - лежал почти полгода и хлеба не просил, и на тебе...теперь или победю или нафик выкину...пошёл вскрывать...и нихрена там не увидеть - всё залито типа цементом..для веса чтоли...только в ftdi можно увидеть...да к разъёму юсб подобраться...акуеть...