capl-e-60

bmwnsk · 12.11.2009, 19:13

машина для японии.при смене волн на европу .после кодирования пропал звук полностью.диск не читает.только мини.и то останавливался.после скидования клемы.все восстановилось.все заработало.но.при отключении зажигания сбиваются все настройки.и волны и закрывание замков при наборе скорости.сталкивался кто с таким?

NUFLIN · 12.11.2009, 19:26

Цитата:

Сообщение от bmwnsk

машина для японии.при смене волн на европу .после кодирования пропал звук полностью.диск не читает.только мини.и то останавливался.после скидования клемы.все восстановилось.все заработало.но.при отключении зажигания сбиваются все настройки.и волны и закрывание замков при наборе скорости.сталкивался кто с таким?

Пару японок переводил на Европу - не было таких траблов...Может, ПО обновить ей надо?

bmwnsk · 12.11.2009, 19:45

думал.про это уже.но если при кодировке начались глюки такие.боюсь упадет при программировании.завтра гляну еще .с коиентом поговорю.попробую перелить его.уговорил его на смену его ССС на европейский .переведу на русский сразу.экран у него большой.должно получится.не знаю подойдет ли на японку ССС с европы.у него два СД .ДВД слота нет.один мини.буду думать завтра что делать

NUFLIN · 12.11.2009, 19:49

Цитата:

Сообщение от bmwnsk

думал.про это уже.но если при кодировке начались глюки такие.боюсь упадет при программировании.завтра гляну еще .с коиентом поговорю.попробую перелить его.уговорил его на смену его ССС на европейский .переведу на русский сразу.экран у него большой.должно получится.не знаю подойдет ли на японку ССС с европы.у него два СД .ДВД слота нет.один мини.буду думать завтра что делать

Для "танцев с бубнами" японский ССС подходит прекрасно - лежит один в запасе, я с ним план мероприятий составляю, когда родной ложится...

bmwnsk · 12.11.2009, 20:00

это хорошо.я вот себе брал тоже для таких же целей.для подмены.ну не чего продам наживем другой.мистика прям какая то.при кодировании.такие выкрутасы.понимаю при программировании.был бы готов

geheim · 20.03.2013, 10:25

мужики я блок capl завалил по ходу при кодировании - реально его поднять по дкану ?

Evgeny · 20.03.2013, 11:51

geheim, можно если есть свободных часов 10-12...

geheim · 20.03.2013, 11:54

да я в курсе по времени - блин ну у меня теперь выбора нет оптику я так и не купил себе
как мне определить номер assy если блок теперь на диагнозу не выходит ?

Evgeny · 20.03.2013, 11:58

Как завалил-то хоть? Выбор есть всегда, подними CD-диском...
Номер из UIF посмотри.

geheim · 20.03.2013, 12:03

ща гляну

12.11.2009, 19:13	#1
bmwnsk Абориген Регистрация: 23.07.2009 Сообщений: 787 Сказал спасибо: 13 Поблагодарили 148 раз(а) в 115 сообщениях Откуда: NSK Авто: bmw	capl-e-60 машина для японии.при смене волн на европу .после кодирования пропал звук полностью.диск не читает.только мини.и то останавливался.после скидования клемы.все восстановилось.все заработало.но.при отключении зажигания сбиваются все настройки.и волны и закрывание замков при наборе скорости.сталкивался кто с таким? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

12.11.2009, 19:45	#3
bmwnsk Абориген Регистрация: 23.07.2009 Сообщений: 787 Сказал спасибо: 13 Поблагодарили 148 раз(а) в 115 сообщениях Откуда: NSK Авто: bmw	думал.про это уже.но если при кодировке начались глюки такие.боюсь упадет при программировании.завтра гляну еще .с коиентом поговорю.попробую перелить его.уговорил его на смену его ССС на европейский .переведу на русский сразу.экран у него большой.должно получится.не знаю подойдет ли на японку ССС с европы.у него два СД .ДВД слота нет.один мини.буду думать завтра что делать Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

12.11.2009, 20:00	#5
bmwnsk Абориген Регистрация: 23.07.2009 Сообщений: 787 Сказал спасибо: 13 Поблагодарили 148 раз(а) в 115 сообщениях Откуда: NSK Авто: bmw	это хорошо.я вот себе брал тоже для таких же целей.для подмены.ну не чего продам наживем другой.мистика прям какая то.при кодировании.такие выкрутасы.понимаю при программировании.был бы готов Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

20.03.2013, 10:25	#6
geheim Завсегдатай Регистрация: 07.07.2009 Сообщений: 439 Сказал спасибо: 53 Поблагодарили 321 раз(а) в 30 сообщениях Откуда: Туркмения Авто: мурзик	мужики я блок capl завалил по ходу при кодировании - реально его поднять по дкану ? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

20.03.2013, 11:51	#7
Evgeny Абориген Регистрация: 20.03.2009 Сообщений: 1,468 Сказал спасибо: 16 Поблагодарили 502 раз(а) в 304 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW Есть клубные рамки	geheim, можно если есть свободных часов 10-12... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

20.03.2013, 11:54	#8
geheim Завсегдатай Регистрация: 07.07.2009 Сообщений: 439 Сказал спасибо: 53 Поблагодарили 321 раз(а) в 30 сообщениях Откуда: Туркмения Авто: мурзик	да я в курсе по времени - блин ну у меня теперь выбора нет оптику я так и не купил себе как мне определить номер assy если блок теперь на диагнозу не выходит ? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось geheim; 20.03.2013 в 11:55.

20.03.2013, 11:58	#9
Evgeny Абориген Регистрация: 20.03.2009 Сообщений: 1,468 Сказал спасибо: 16 Поблагодарили 502 раз(а) в 304 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW Есть клубные рамки	Как завалил-то хоть? Выбор есть всегда, подними CD-диском... Номер из UIF посмотри. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

20.03.2013, 12:03	#10
geheim Завсегдатай Регистрация: 07.07.2009 Сообщений: 439 Сказал спасибо: 53 Поблагодарили 321 раз(а) в 30 сообщениях Откуда: Туркмения Авто: мурзик	ща гляну Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter