Диагностика генератора на м62ту. Как?
 

Как продиагностировать водяной генератор на м62ту с помощью осцилографа. Насколько я знаю надо подключать осцилограф к контакту возбуждения, но это в тех генераторах где он есть. Тут этого контакта нет. Он подключен к В+. В тисе есть осцилограммы. Где их сняли? ДИС говорит о каком-то "выводе подсоединения вспомогательного кабеля". Что за кабель? Куда подсоединять?

А зачем тебе его диагностировать осциллографом, там стоит обычный генератор, в котором постоянно выбивает диодный мост и иногда реле

поменял два диодных моста, два реле регулятора - всё равно на холостых зарядки не хватает. Начинает нормально генерить после 700 оборотов. Думаю что это осбоненность данного генератора.

И вообще как работает регулятор. Он сам измерят напряжение на выходе генератора и в зависимости от результата осуществляет регулировку? Или он берет некое опорное напряжение (от аккумулятора) и регулирует в зависимости от опорного напряжения? А если опорное напряжение сильно меньше? На старых советских генераторах использовалось именно опорное напряжение. А если оно сильно меньше 12 вольт?

Ремень хорошо натянут?

Натянут. Четыре раза снимал генератор. Всегда натягивал.

semen412,
Это я для себя спрошу - а с какой машины и какого года?

е39 1999 м62ту

...может поможет чем...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Спасибо. Это-то меня и смущает. У меня на вывод 15 приходит 11 вольт. Должно быть 12 вольт. вопрос в том влияет-ли пониженное напряжение на этом выводе на работу генератора на низких оборотах?